Διαθέσιμο στην Κυπριακή αγορά είναι πλέον το μεγαλύτερο και κορυφαίο SUV της Toyota, το νέο Highlander Hybrid.
Με 23 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη υβριδικής τεχνολογίας – με 16 και πλέον εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως και 9 αυτοφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα 4ης γενιάς - η Toyota έχει συνδυάσει την υβριδική της πρωτοπορία από το θρυλικό QDR και την εκτεταμένη εμπειρία της στην αγορά SUV για να δημιουργήσει το νέο αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Highlander.
Η 4η γενιά Highlander, διαθέσιμη αποκλειστικά με πλήρως υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης -μαζί με το RAV4 (D-segment), το C-HR (C-segment) και το επερχόμενο Yaris Cross (B-segment)- είναι η νεότερη προσθήκη στην ευρωπαϊκή γκάμα μοντέλων SUV της Toyota.
Σχεδιασμός
Το νέο Highlander Hybrid έχει μήκος 4966 mm, πλάτος 1930 mm, ύψος 1755 mm και ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2850 mm. Το νέο 7θέσιο συνδυάζει το κομψό, δυναμικό και εκλεπτυσμένο στυλ ενός premium SUV με τη δύναμη, την ισχύ και την ανθεκτικότητα ενός στιβαρού, ευέλικτου All-Wheel Drive!
Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει όλη την πρακτικότητα και τους χώρους, που αναμένεται από ένα 7θέσιο SUV, δημιουργώντας ένα άνετο, premium περιβάλλον για όλους τους επιβάτες.
Ο χώρος φόρτωσης 332 λίτρων σε διαμόρφωση 7 θέσεων περιλαμβάνει 27 λίτρα υποδαπέδιου αποθηκευτικού χώρου. Με την πλήρως επίπεδη αναδίπλωση τόσο της τρίτης όσο και της δεύτερης σειράς καθισμάτων, η χωρητικότητα των αποσκευών μπορεί να επεκταθεί μέχρι και τα 1909 λίτρα.
Το εσωτερικό διαθέτει ολοκληρωμένους χώρους αποθήκευσης μέσα στην καμπίνα, το οποίο συμπληρώνεται από υποδοχές ηλεκτρικής ενέργειας, USB και εξωτερικές υποδοχές HDMI στα καθίσματα της πρώτης και της δεύτερης σειράς.
Κίνηση
Το 4ης γενιάς πλήρες υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα Atkinson 2,5 λίτρων με ηλεκτρικούς κινητήρες εμπρός και πίσω. Αυτός στον πίσω άξονα, είναι αυτός που φροντίζει για την AWD-i (All-Wheel Drive-Intelligent) και παίρνει ενέργεια από μία ισχυρή μπαταρία υδριδίου νικελίου-μετάλλου η οποία βρίσκεται κάτω από τα καθίσματα της δεύτερης σειράς.
Η εντυπωσιακή συνολική ισχύς του συστήματος είναι στους 248 ίππους σε συνδυασμό με πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 μόλις 149 g / χλμ και κατανάλωση καυσίμων μόλις 6,6 l / 100 χλμ (κύκλος WLTP). Ένας διακόπτης επιλογής λειτουργίας οδήγησης επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα στα προγράμματα ECO, NORMAL, SPORT και TRAIL. Τα παραπάνω επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν το όχημα λειτουργεί σε ξεχωριστή εναλλαγή EV.
Ασφάλεια
Το νέο Highlander Hybrid είναι εξοπλισμένο με την πιο πρόσφατη γκάμα ενεργών τεχνολογιών ασφάλειας Toyota Safety Sense, σχεδιασμένο να βοηθά στην πρόληψη ή στον μετριασμό συγκρούσεων σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών κυκλοφορίας.
Το Toyota Safety Sense περιλαμβάνει σύστημα προ-σύγκρουσης (PCS) με ανίχνευση πεζών τόσο την μέρα όσο και την νύχτα και τη ανίχνευση ποδηλατών κατά την διάρκεια της ημέρας, πλήρους εύρους αυτόματος πιλότος προσαρμοζόμενης ταχύτητας (ACC) με σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας (RSA), Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LTA), Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDA) και αυτόματη σκάλα φώτων (AHB).
Το επίπεδο εξοπλισμού premium περιλαμβάνουν οθόνη πολυμέσων κεντρικής κονσόλας 8 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση, οθόνη head-up, Apple CarPlay και Android Auto, ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου, αεριζόμενα καθίσματα και έναν ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας που εμφανίζει μια ευρεία οπίσθια εικόνα ακόμη και αν υπάρχουν ογκώδη αντικείμενα στο χώρο αποσκευών.
Το νέο Highlander βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Toyota Λευκωσίας και Λεμεσού και είναι διαθέσιμο για test drive.
www.toyota.com.cy
Η Alfa Romeo γιορτάζει 115 χρόνια με ένα επετειακό λογότυπο
Το 2025 είναι μια χρονιά – ορόσημο για την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo, καθώς η εμβληματική μάρκα συμπληρώνει 115 χρόνια ιστορίας και τα γιορτάζει με τον τρόπο που μόνο εκείνη ξέρει: με πάθος, στυλ και αναφορές σε μερικές από τις πιο θρυλικές στιγμές της ιστορίας της. Με αφορμή αυτό το σημαντικό γεγονός, η εταιρεία παρουσίασε ένα νέο επετειακό λογότυπο, το οποίο συνδυάζει τον θρύλο του παρελθόντος με το δυναμικό βλέμμα στο μέλλον.
Το επετειακό λογότυπο της Alfa Romeo δεν είναι απλώς μία παραλλαγή του κλασσικού εμβλήματος. Είναι μία συμβολική σύνθεση που τιμά τις ρίζες της μάρκας, το ιταλικό design και τη διαχρονική αξία της Alfa Romeo στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Στο νέο σχέδιο, ο αριθμός 115 κυριαρχεί στο πάνω μέρος, με δυναμική γραμματοσειρά, δίνοντας έμφαση στη μακρόχρονη πορεία της εταιρείας από το 1910 μέχρι σήμερα. Αποτυπώνεται με ανοδική κλήση υποδηλώνοντας την αέναη κίνηση και την ώθηση προς την καινοτομία, δύο έννοιες που βρίσκονται στον πυρήνα της φιλοσοφίας της Alfa Romeo. Μέσα από τον αριθμό, αναδεικνύεται το εμβληματικό biscione, το φίδι-δράκος των Βισκόντι – σε μία πιο λιτή, μοντέρνα εκδοχή. H αντίθεση ανάμεσα στο βαθύ μαύρο των αριθμών και το χαρακτηριστικό κόκκινο της Alfa αναδεικνύει τις αξίες του πάθους, της σπορ ταυτότητας και της ιταλικής κομψότητας. Ο αριθμός ενισχύει τον συναισθηματικό δεσμό των φίλων της μάρκας με το παρελθόν, θυμίζοντας πως κάθε νέο βήμα βασίζεται σε μία πλούσια, διαχρονική πορεία στον χώρο του αυτοκινήτου – από τις ένδοξες συμμετοχές στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, μέχρι τα θρυλικά μοντέλα δρόμου που έχουν μείνει στην ιστορία.
Η ημερομηνία των αποκαλυπτηρίων, 24 Ιουνίου, 2025, μόνο τυχαία δεν είναι. Συμπίπτει με δύο κομβικά γεγονότα στην ιστορία της μάρκας : τη νίκη του Tazio Nuvolari στη Mille Miglia του 1930 με την Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, και την πρώτη εμφάνιση του τετράφυλλου τριφυλλιού – του περίφημου Quadrifoglio – στο καπό της RL TF του Ugo Sivocci στη Targa Florio του 1923. Στιγμές που δεν είναι απλώς ιστορικές, αλλά έχουν διαμορφώσει το DNA της Alfa Romeo ως μία μάρκα που κινείται πάντα στο μεταίχμιο ανάμεσα στην αγωνιστική κληρονομιά και την ιταλική φινέτσα.
Η ίδια η εταιρεία αναφέρει : «115 χρόνια πάθους, τεχνογνωσίας και ιταλικής φινέτσας. Το νέο μας λογότυπο είναι φόρος τιμής στο παρελθόν, αλλά και υπόσχεση για το μέλλον Ας μην ξεχνούμε ότι η Alfa Romeo δεν ακολούθησε απλώς την εξέλιξη της εποχής. Την προκάλεσε, τη διαμόρφωσε και συχνά την ξεπέρασε, παραμένοντας ένα εμφατικό σύμβολο τεχνολογικής υπεροχής, ιταλικής αισθητικής και οδηγικής απόλαυσης.