Το νέο RAV4 Plug-in παίρνει τη θέση του στην κορυφή της σειράς RAV4, ως η ναυαρχίδα του υβριδικού line-up της Toyota. Είναι ένα όχημα που προσφέρει έναν απαράμιλλο συνδυασμό ισχύος και περιβαλλοντικής απόδοσης στην κατηγορία του.
Το λανσάρισμα του ενισχύει και επεκτείνει την ελκυστικότητα του RAV4, του μοντέλου που δημιούργησε την αγορά SUV αναψυχής και έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 10 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως.
Η Toyota έχει εφαρμόσει την κορυφαία τεχνογνωσία υβριδικής τεχνολογίας για να δημιουργήσει το RAV4 Plug-in, κατασκευάζοντας ένα όχημα που δεν είναι μόνο ισχυρό, αλλά ξεπερνά και όλους τους αντιπάλους του αναφορικά με τις χαμηλές εκπομπές και την οικονομία καυσίμου. Τα τελικά επίσημα δεδομένα του μοντέλου καταγράφουν 22 g / m CO2 και 1,0 l / 100km (Συνδυασμένος κύκλος WLTP).
Το RAV4 λειτουργεί ως ένα αυθεντικό ηλεκτρικό όχημα: Η λειτουργία EV είναι η προεπιλεγμένη λειτουργία του, στην οποία μπορεί να καλύψει περίπου 98 χλμ. σε αστική οδήγηση (κύκλος City WLTP) με πλήρη φόρτιση μπαταρίας, που ξεπερνά τον ευρωπαϊκό μέσο όρο καθημερινής μετακίνησης και αγγίζει ταχύτητες μέχρι 135 km / h, χωρίς παρέμβαση από τον υβριδικό κινητήρα.
Όταν απαιτείται επιπλέον ισχύς κινητήρα, η ικανότητα του δυναμικού ισχύος 2,5 λίτρων εξασφαλίζει ότι η απόδοση παραμένει κορυφαία στην κατηγορία. Η φόρτιση της μπαταρίας είναι απλή και ασφαλής και μπορεί να επιτευχθεί σε 2,5 ώρες χρησιμοποιώντας σύνδεση 230 V / 32 A. Είναι δεδομένο επίσης ότι οι ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή MyT για τον προγραμματισμό και την παρακολούθηση της φόρτισης της μπαταρίας από απόσταση και επίσης να λειτουργούν το σύστημα κλιματισμού για να ζεσταθεί ή να κρυώσει η καμπίνα πριν ξεκινήσει το όχημα.
Πέρα από την εξελιγμένη και αποτελεσματική τεχνολογία του κινητήρα, το RAV4 Plug-in διατηρεί όλες τις ιδιότητες της πέμπτης γενιάς RAV4 που το κάνουν τόσο επιτυχημένο από την κυκλοφορία του στα τέλη του 2018. Αυτό περιλαμβάνει τα δυναμικά οφέλη του χαμηλού κέντρου βάρους και της υψηλής ακαμψίας του σώματος που έχει αποκτήσει από την πλατφόρμα οχημάτων Toyota GA-K. Επίσης στον βασικό εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και η ευφυής τετρακίνηση AWD-i.
Το RAV4 Plug-in είναι ένα συμπληρωματικό μοντέλο του RAV4 Hybrid που εδραιώνει το πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης της Toyota.
Το RAV4 Plug-In είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην Κύπρο, με τιμές που ξεκινούν από 49.500 € ή 588 € / μήνα με το πρόγραμμα Toyota Flex. Μάθετε περισσότερα στο www.toyota.com.cy.
Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα
Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).
Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας. Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.
Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.
Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.
Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.
Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.