Σε ένα κάλεσμα απόδρασης και αναζωογόνησης, προς τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, προέβη η εταιρεία Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ, ο επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο. Κατά τη διάρκεια της αποκλειστικής και γεμάτη περιπέτεια συνάντησης με τα Μ.Μ.Ε., μέσα στη φύση και στο καταπράσινο περιβάλλον, αποκαλύφθηκε το γεμάτο αυτοπεποίθηση Toyota Yaris Cross με τον ασταμάτητο Hybrid χαρακτήρα και με δύναμη που ξεχωρίζει σε κάθε έντονη στιγμή της ημέρας.
Κατά την παρουσίαση του νέου Toyota Yaris Cross, που διοργανώθηκε την Πέμπτη 21 Οκτωβρίου στο Olive Grove By Pharos Arts Foundation, ο κ. Δικράν Ουζουνιάν, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Toyota Κύπρου, αφού καλωσόρισε και ευχαρίστησε τους παρευρισκόμενους για την παρουσία τους, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τον πρωταθλητή στίβου, με τις σπουδαίες ολυμπιακές διακρίσεις για την Κύπρο και επίσημο πρεσβευτή της Toyota Κύπρου Μίλαν Τραΐκοβιτς, ο οποίος ήταν παρών στην εκδήλωση. Παράλληλα ο κ. Ουζουνιάν εξέφρασε τη χαρά του για το γεγονός ότι η συνάντηση με τους δημοσιογράφους σε ένα ειδυλλιακό περιβάλλον, ταυτισμένο με τη μουσική και τον πολιτισμό αποτελεί το καλύτερο αντιστάθμισμα στις μνήμες που αφήνει πίσω της η δύσκολη συγκυρία της πανδημίας.
Ακολούθως ο κ. Λούκας Λεωνίδου, Marketing & CX Manager της Toyota Κύπρου, κατά την παρουσίασή του, εστίασε στα μοναδικά χαρακτηριστικά του νέου Yaris Cross και στη φιλοσοφία του σχεδιασμού του, η οποία θέτει στο επίκεντρο τους Ευρωπαίους πελάτες και την κάλυψη των πολύπλευρων αναγκών τους, όπως αυτές προκύπτουν από τον σύγχρονο τρόπο ζωής, και την απαίτηση για συνεχή κινητικότητα, δράση και περιπέτεια. Όλα αυτά τα στοιχεία του ευρωπαϊκού τρόπου ζωής , τόνισε ο κ. Λεωνίδου, ήρθε για να εξυπηρετήσει το νέο Yaris Cross με τον ασταμάτητο χαρακτήρα του και τον γεμάτο αυτοπεποίθηση σχεδιασμό του που είναι προσαρμοσμένος στους έντονους ρυθμούς της σύγχρονης ζωής.
Ο ενθουσιασμός και τα χειροκροτήματα ακολούθησαν τις παρουσιάσεις με την αποκάλυψη του νέου Yaris Cross, το οποίο εστιάζει στο να αντανακλά την προσωπικότητα και τον σύγχρονο τρόπο ζωής, η σχεδίαση του Yaris Cross βασίζει την έμπνευσή της στο ιδανικό σχήμα των πολύτιμων λίθων. Η φράση ‘’αιχμηρό διαμάντι’’ αποτέλεσε την ψυχή του σχεδιασμού του, ο οποίος εκφράζει απόλυτα το στιβαρό, τολμηρό αλλά και premium look του νέου Yaris Cross. Με τον μοναδικό συνδυασμό υβριδικής δύναμης και του ευφυούς συστήματος AWD-i, το νέο Yaris Cross είναι χτισμένο στη νέα πλατφόρμα TNGA για πιο αιχμηρή απόκριση, ενώ η τεχνολογία Hybrid Dynamic Force με τον κινητήρα 1.5λτ. προσφέρει ισχυρές επιδόσεις, εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου και ηλεκτροκίνησης, χαρίζοντας μεγαλύτερη απόλαυση σε κάθε εξόρμηση.
Εξοπλισμένο με τo πιο προηγμένο σύστημα Πολυμέσων και συνδεσιμότητας, έως σήμερα, το Toyota Smart Connect, παρουσιάζεται για πρώτη φορά με το νέο Yaris Cross. H υψηλής ανάλυσης οθόνη 9.0’’ με λειτουργία ασύρματης σύνδεσης Android Auto™ & Apple CarPlay χάρη στο συνδεδεμένο με cloud σύστημα πλοήγησης το οποίο λαμβάνει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, γεμίζει με ξεγνοιασιά κάθε διαδρομή.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί, ότι το νέο Yaris Cross είναι ενισχυμένο με το πιο ολοκληρωμένο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense, αναδεικνύοντάς το ως το ασφαλέστερο compact SUV στον κόσμο με 10 χρόνια εγγύηση, μέσω του προγράμματος Toyota Relax. Το νέο μοντέλο θα προκαλέσει το ένστικτο για αποδράσεις και περιπετειώδεις εξορμήσεις σε οποιονδήποτε βρεθεί πίσω από το τιμόνι του.
Η Toyota Κύπρου συνεχίζει να προσφέρει με τις αναβαθμισμένες προτάσεις αυτοκινήτων στους κυπριακούς δρόμους μεγαλύτερη ασφάλεια, σιγουριά και αξιοπιστία για μέλλον των μετακινήσεων.
1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα
Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.
Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.
Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.
Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”. Παρόλο που η A6 GCS/53 δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.