Σε ένα κάλεσμα απόδρασης και αναζωογόνησης, προς τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, προέβη η εταιρεία Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ, ο επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο. Κατά τη διάρκεια της αποκλειστικής και γεμάτη περιπέτεια συνάντησης με τα Μ.Μ.Ε., μέσα στη φύση και στο καταπράσινο περιβάλλον, αποκαλύφθηκε το γεμάτο αυτοπεποίθηση Toyota Yaris Cross με τον ασταμάτητο Hybrid χαρακτήρα και με δύναμη που ξεχωρίζει σε κάθε έντονη στιγμή της ημέρας.
Κατά την παρουσίαση του νέου Toyota Yaris Cross, που διοργανώθηκε την Πέμπτη 21 Οκτωβρίου στο Olive Grove By Pharos Arts Foundation, ο κ. Δικράν Ουζουνιάν, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Toyota Κύπρου, αφού καλωσόρισε και ευχαρίστησε τους παρευρισκόμενους για την παρουσία τους, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τον πρωταθλητή στίβου, με τις σπουδαίες ολυμπιακές διακρίσεις για την Κύπρο και επίσημο πρεσβευτή της Toyota Κύπρου Μίλαν Τραΐκοβιτς, ο οποίος ήταν παρών στην εκδήλωση. Παράλληλα ο κ. Ουζουνιάν εξέφρασε τη χαρά του για το γεγονός ότι η συνάντηση με τους δημοσιογράφους σε ένα ειδυλλιακό περιβάλλον, ταυτισμένο με τη μουσική και τον πολιτισμό αποτελεί το καλύτερο αντιστάθμισμα στις μνήμες που αφήνει πίσω της η δύσκολη συγκυρία της πανδημίας.
Ακολούθως ο κ. Λούκας Λεωνίδου, Marketing & CX Manager της Toyota Κύπρου, κατά την παρουσίασή του, εστίασε στα μοναδικά χαρακτηριστικά του νέου Yaris Cross και στη φιλοσοφία του σχεδιασμού του, η οποία θέτει στο επίκεντρο τους Ευρωπαίους πελάτες και την κάλυψη των πολύπλευρων αναγκών τους, όπως αυτές προκύπτουν από τον σύγχρονο τρόπο ζωής, και την απαίτηση για συνεχή κινητικότητα, δράση και περιπέτεια. Όλα αυτά τα στοιχεία του ευρωπαϊκού τρόπου ζωής , τόνισε ο κ. Λεωνίδου, ήρθε για να εξυπηρετήσει το νέο Yaris Cross με τον ασταμάτητο χαρακτήρα του και τον γεμάτο αυτοπεποίθηση σχεδιασμό του που είναι προσαρμοσμένος στους έντονους ρυθμούς της σύγχρονης ζωής.
Ο ενθουσιασμός και τα χειροκροτήματα ακολούθησαν τις παρουσιάσεις με την αποκάλυψη του νέου Yaris Cross, το οποίο εστιάζει στο να αντανακλά την προσωπικότητα και τον σύγχρονο τρόπο ζωής, η σχεδίαση του Yaris Cross βασίζει την έμπνευσή της στο ιδανικό σχήμα των πολύτιμων λίθων. Η φράση ‘’αιχμηρό διαμάντι’’ αποτέλεσε την ψυχή του σχεδιασμού του, ο οποίος εκφράζει απόλυτα το στιβαρό, τολμηρό αλλά και premium look του νέου Yaris Cross. Με τον μοναδικό συνδυασμό υβριδικής δύναμης και του ευφυούς συστήματος AWD-i, το νέο Yaris Cross είναι χτισμένο στη νέα πλατφόρμα TNGA για πιο αιχμηρή απόκριση, ενώ η τεχνολογία Hybrid Dynamic Force με τον κινητήρα 1.5λτ. προσφέρει ισχυρές επιδόσεις, εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου και ηλεκτροκίνησης, χαρίζοντας μεγαλύτερη απόλαυση σε κάθε εξόρμηση.
Εξοπλισμένο με τo πιο προηγμένο σύστημα Πολυμέσων και συνδεσιμότητας, έως σήμερα, το Toyota Smart Connect, παρουσιάζεται για πρώτη φορά με το νέο Yaris Cross. H υψηλής ανάλυσης οθόνη 9.0’’ με λειτουργία ασύρματης σύνδεσης Android Auto™ & Apple CarPlay χάρη στο συνδεδεμένο με cloud σύστημα πλοήγησης το οποίο λαμβάνει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, γεμίζει με ξεγνοιασιά κάθε διαδρομή.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί, ότι το νέο Yaris Cross είναι ενισχυμένο με το πιο ολοκληρωμένο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense, αναδεικνύοντάς το ως το ασφαλέστερο compact SUV στον κόσμο με 10 χρόνια εγγύηση, μέσω του προγράμματος Toyota Relax. Το νέο μοντέλο θα προκαλέσει το ένστικτο για αποδράσεις και περιπετειώδεις εξορμήσεις σε οποιονδήποτε βρεθεί πίσω από το τιμόνι του.
Η Toyota Κύπρου συνεχίζει να προσφέρει με τις αναβαθμισμένες προτάσεις αυτοκινήτων στους κυπριακούς δρόμους μεγαλύτερη ασφάλεια, σιγουριά και αξιοπιστία για μέλλον των μετακινήσεων.
Η Honda φτάνει το ορόσημο των 500 εκατομμυρίων μονάδων παραγωγής μοτοσυκλετών
- Το πρώτο μοντέλο μοτοσυκλέτας παρήχθη το 1949
- Το Activa ακολουθεί το Super Cub (100 εκατ.) και την Gold Wing (300 εκατ.) ως το τελευταία δίκυκλο που παρήχθη για να φτάσει σε σημαντικό ορόσημο
- Το πρώτο εργοστάσιο μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας άνοιξε στο Βέλγιο το 1963
- Εγκαταστάσεις παραγωγής μοτοσυκλετών και scooter Honda υπάρχουν σε 23 χώρες
- Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή μοτοσυκλετών με κινητήρα της Honda έφτασε τα 500 εκατομμύρια μονάδες – ένα παγκόσμιο επίτευγμα* – 76 χρόνια μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής μοτοσυκλετών από την εταιρεία το 1949 με την Dream D-Type.
Από την ίδρυσή της το 1948, η Honda έχει αναπτύξει και παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών σε πολλές χώρες και περιοχές με βάση την πεποίθησή της ότι «ο σκοπός της τεχνολογίας είναι να κάνει τη ζωή των ανθρώπων ευκολότερη».
Η Honda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών στην πρώτη της υπερπόντια μονάδα παραγωγής στο Βέλγιο το 1963 και έκτοτε έχει επεκτείνει την παραγωγή της σε παγκόσμιο επίπεδο σύμφωνα με τη θεμελιώδη αρχή της «παραγωγής σε τοπικό επίπεδο όπου υπάρχει ζήτηση». Ως αποτέλεσμα, η Honda πέτυχε το ορόσημο των 100 εκατομμυρίων μονάδων το 1997, το ορόσημο των 200 εκατομμυρίων μονάδων το 2008 και το ορόσημο των 300 εκατομμυρίων μονάδων το 2014. Το 2018, η ετήσια παραγωγή της Honda ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια μονάδες για πρώτη φορά στην ιστορία της και η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή έφτασε τα 40 εκατομμύρια μονάδες το 2019. Παρόλο που η ετήσια παραγωγή μοτοσυκλετών μειώθηκε προσωρινά λόγω του COVID-19 το 2020, η ζήτηση ανακάμπτει σταθερά παγκοσμίως στα προ της πανδημίας επίπεδα από τότε. Εκτός από τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Honda όρισε το έτος 2024 ως «πρώτο έτος παγκόσμιας επέκτασης» για τα δίτροχα με ηλεκτρική ενέργεια και έχει αρχίσει να λανσάρει νέα μοντέλα, δημιουργώντας μια ευρεία και ποικιλόμορφη γκάμα προϊόντων.
Η Honda προσφέρει πλέον μια ευρεία ποικιλία μοντέλων, από μετακινήσεις για καθημερινή χρήση έως μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού για αναψυχή το Σαββατοκύριακο, καθώς και ηλεκτρικά οχήματα, με ετήσια παραγωγική ικανότητα άνω των 20 εκατομμυρίων μονάδων σε 23 χώρες και 37 μονάδες παραγωγής. Η εταιρεία παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες σε πελάτες σε όλο τον κόσμο μέσω ενός δικτύου περισσότερων από 30,000 αντιπροσώπων της Honda.
Η Honda θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για την περαιτέρω εδραίωση των δραστηριοτήτων της στον τομέα των μοτοσυκλετών, παρέχοντας ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με μια πολύπλευρη προσέγγιση, υλοποιώντας τη «χαρά και την ελευθερία της κινητικότητας» για ένα ευρύτερο φάσμα πελατών, δημιουργώντας μια εξαιρετικά αποτελεσματική επιχειρηματική δομή και επιτυγχάνοντας ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα, μεταξύ άλλων μέσω της ηλεκτροκίνησης.
Toshihiro Mibe, Πρόεδρος, Εκπρόσωπος και Εκτελεστικός Διευθυντής, Honda Motor Co., Ltd.
«Για την Honda, η δραστηριότητα των μοτοσυκλετών είναι η «επιχείρηση του ιδρυτή μας» και θα συνεχίσει να είναι η βασική δραστηριότητα της εταιρείας. Στην επιχείρηση μοτοσυκλετών, έχουμε οικοδομήσει την εμπιστοσύνη των πελατών μας μέσω των πολλών προϊόντων και υπηρεσιών μας, γεγονός που μας επέτρεψε να επιτύχουμε σωρευτικό όγκο παραγωγής 500 εκατομμυρίων μονάδων. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους πελάτες μας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς που συμμετείχαν στην επίτευξη αυτού του ορόσημου, από την ανάπτυξη έως την παραγωγή, τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση. Η Honda θα συνεχίσει να αναλαμβάνει την πρόκληση να διευρύνει τη χαρά των πελατών μας σε όλο τον κόσμο».
Το ορόσημο της συνολικής παραγωγής θα επιτευχθεί στην Ινδία, με το Activa, να κατεβαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο 4 της Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) στο Vittalpur, Gujurat.
- 1948 Ιδρύεται η Honda Motor Co., Ltd.
- 1949 Παρουσιάζεται το πρώτο ολοκληρωμένο μοντέλο μοτοσυκλέτας, η Dream D-type
- 1958 Παρουσίαση του πρώτου μοντέλου Super Cub, του Super Cub C100
- 1959 Η Honda γίνεται ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο
- 1963 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βέλγιο (το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας)
- 1967 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ταϊλάνδη
- 1968 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 10 εκατομμύρια μονάδες
- 1969 Ξεκινά η πώληση της CB750
- 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδονησία
- 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ιταλία
- 1975 Ξεκινά η πώληση της GL1000 Gold Wing
- 1976 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στη Βραζιλία
- 1979 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ
- 1980 Η παραγωγή μοτοσυκλετών αρχίζει στη Νιγηρία
- 1984 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 50 εκατομμύρια μονάδες
- 1986 Η XRV650 Africa Twin εντάσσεται στη γκάμα
- 1992 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Κίνα
- 1992 Ξεκινά η πώληση της CBR900RR FireBlade
- 1997 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βιετνάμ
- 1997 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 100 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 48 χρόνια)
- 2001 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδία
- 2001 Η Hornet 600 γίνεται η πρώτη Honda μεγάλου κυβισμού που παράγεται εκτός Ιαπωνίας
- 2004 Η ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 10 εκατομμύρια μονάδες
- 2005 Η Honda εισάγει την πρώτη στον κόσμο εφαρμογή αερόσακου για μοτοσυκλέτες παραγωγής στην GL1800 Gold Wing
- 2008 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 200 εκατομμύρια μονάδες
- 2009 Η VFR1200F παρουσιάζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο – η πρώτη μοτοσυκλέτα διπλού συμπλέκτη στον κόσμο
- 2013 Έναρξη παραγωγής μοτοσυκλετών στο Μπαγκλαντές
- 2014 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 300 εκατομμύρια μονάδες (σε 6 χρόνια από τα 200 εκατομμύρια μονάδες)
- 2014 Το Honda Super Cub γίνεται το μοντέλο με τη μεγαλύτερη παραγωγή στην ιστορία (87 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν σε 160 χώρες)
- 2018 Η σωρευτική ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 20 εκατομμύρια μονάδες
- 2019 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 400 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 5 χρόνια από 300 εκατομμύρια μονάδες)
- 2022 Το ταξίδι ηλεκτροκίνησης της Honda ξεκινά στην Ευρώπη, με την παρουσίαση του σκούτερ EM1e: που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Mobile Power Pack e: (MPP) της Honda
- 2022 Το Fireblade γιορτάζει την 25η επέτειό του
- 2023 Η Honda παρουσιάζει την τεχνολογία Honda E-Clutch
- 2024 Η Honda παρουσιάζει την πρωτότυπη έκδοση του πρώτου ολοκληρωμένου μοντέλου EV FUN και τον νέο πρωτότυπο κινητήρα V3 με μοναδικό ηλεκτρικό συμπιεστή
- 2025 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 500 εκατομμύρια μονάδες
- 2025 Η Gold Wing γιορτάζει την 50ή επέτειό της
Ίδρυση των παγκόσμιων εγκαταστάσεων παραγωγής μοτοσυκλετών της Honda
- 1963 Βέλγιο
- 1967 Ταϊλάνδη
- 1971 Ινδονησία
- 1976 Βραζιλία
- 1976 Ιταλία
- 1979 Βόρεια Αμερική
- 1980 Νιγηρία
- 1986 Ισπανία
- 1992 Κίνα
- 1997 Βιετνάμ
- 2001 Ινδία
- 2007 Περού
- 2013 Μπαγκλαντές
- 2013 Κένυα
*Σύμφωνα με την έρευνα της Honda