Ειδήσεις

05 Oct, 2021 Ώρα 17:31

Νικήτρια του βραβείου COMPANYBEST 2020 η ŠKODA AUTO

Thumbnail

Η μεγαλύτερη ανεξάρτητη κριτική επιτροπή αυτοκινήτων της Ευρώπης AUTOBEST απένειμε στην ŠKODA AUTO το βραβείο «COMPANYBEST 2020». Οι διεθνείς δημοσιογράφοι από 32 χώρες αναγνώρισαν την ισχυρή ανάπτυξη της Τσέχικης μάρκας σε πολλές διεθνείς αγορές καθώς και την εφαρμογή καινοτόμων ιδεών στην παραγωγή των μοντέλων της. Εκτός από το έργο ψηφιοποίησης «dProduction» στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Kvasiny, η κριτική επιτροπή έλαβε υπόψη επίσης την παράλληλη παραγωγή οχημάτων MQB και MEB στην ίδια γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο στην Mladá Boleslav. Η τελετή απονομής των νικητών, η οποία είχε ανακοινωθεί τον Νοέμβριο του 2020, αναβλήθηκε λόγω της πανδημίας του COVID-19 και πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη το βράδυ στη Βαρκελώνη. Στο μεγάλο ετήσιο Gala, που γιόρτασε φέτος την 20η του επέτειο, παρευρέθηκε ο Tomáš Kotera, επικεφαλής εταιρικών και εσωτερικών επικοινωνιών της ŠKODA AUTO για να λάβει το βραβείο εκ μέρους της τσεχικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

 

 

Η ανεξάρτητη κριτική επιτροπή «AUTOBEST» που αποτελείται από δημοσιογράφους του αυτοκινήτου εκπροσωπώντας 32 ευρωπαϊκές χώρες επαίνεσε την ŠKODA AUTO για την αύξηση του μεριδίου της αγοράς της σε πολλές διεθνείς αγορές. Μεταξύ άλλων, οι δημοσιογράφοι εξήραν επίσης τον ελκυστικό σχεδιασμό των μοντέλων της, την προσοχή στον πελάτη, την επέκταση της γκάμας των μοντέλων αλλά και τις πρακτικές ιδέες «Simply Clever» που χαρακτηρίζουν τη μάρκα.

Επιπλέον, η ŠKODA AUTO εντυπωσίασε την επιτροπή με την πρωτοποριακή ιδέα παραγωγής της στο κεντρικό εργοστάσιο στη Mladá Boleslav, όπου παράγει τα μοντέλα OCTAVIA και KAROQ με βάση το Modular Transverse Toolkit (MQB) και το ENYAQ iV, το οποίο βασίζεται στο Modular Electrification Toolkit (MEB), παράλληλα και με πλήρη ευελιξία την ίδια γραμμή παραγωγής. Επιπλέον, o AUTOBEST βράβευσε το έργο ψηφιοποίησης χωρίς την χρήση χαρτιού, «dProduction», το οποίο καθοδηγεί τους εργαζόμενους στο εργοστάσιο της Τσεχίας στο Kvasiny μέσω των σταδίων παραγωγής, τεκμηρίωσης και ποιοτικού ελέγχου.

Close

Η ŠKODA AUTO ήταν επίσης μεταξύ των βραβευθέντων το 2019 με τον ψηφιακό βοηθό ‘Laura’, λαμβάνοντας το βραβείο ‘SMARTBEST’ ως καινοτομία της χρονιάς για την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και τεχνητής νοημοσύνης.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.