H Nissan για να γιορτάσει τα πενήντα χρόνια από τη συμμετοχή της στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής παρουσιάζει το Nissan JUKE Hybrid Rally Tribute. Ένα μοντέλο διαθέτει σχεδιαστικά του στοιχεία από το εμβληματικό 240Z, που αγωνίστηκε με επιτυχία στο ράλι της ερήμου, πριν από μισό αιώνα.
Εξωτερικά ξεχωρίζουν οι μεγαλύτεροι θόλοι των τροχών που φιλοξενούν τα ειδικής κατασκευής off-road ελαστικά (265/70 R16) και τα προστατευτικά σποϊλερ, ενώ τα πρόσθετα φώτα είναι τοποθετημένα στο καπό και στην οροφή υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα του JUKE Rally Tribute. Παράλληλα, το μαύρο καπό και οι μαύρες ζάντες αποτελούν ένα σχεδιαστικό “φόρος τιμής” στο 240Z του 1971.
Το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του JUKE αποτελείται από έναν νέας γενιάς κινητήρα εσωτερικής καύσης της Nissan, τελευταίας τεχνολογίας, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε εφαρμογή υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Παράγει 69 kW (94 ίππους) και 148 Nm ροπής. Στο κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, η Nissan ενσωμάτωσε τον κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 36 kW (49 ίππους) και 205 Nm ροπής, ενώ η Renault τροφοδότησε το σύστημα με τη γεννήτρια υψηλής τάσης 15 kW, τον μετατροπέα και την υδρόψυκτη μπαταρία 1,2 kWh, καθώς και με το εξαιρετικά καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης που παρέχει 25% περισσότερη ισχύ από την τρέχουσα έκδοση με τον βενζινοκινητήρα, με μείωση κατανάλωσης καυσίμου έως και 40% στον αστικό κύκλο και έως και 20% στον αντίστοιχο μικτό.
Διαθέτει ένα προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων χαμηλής τριβής που παρέχει βέλτιστη χρήση της ισχύος πρόωσης, είτε αυτή προέρχεται από τον ηλεκτροκινητήρα, είτε από τον βενζινοκινητήρα, είτε και από τους δύο.
Το εσωτερικό του οχήματος έχει τροποποιηθεί με την τοποθέτηση ενός Roll Cage για προστασία σε περίπτωση ατυχήματος ενώ τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί προκειμένου να φιλοξενηθούν οι εφεδρικοί τροχοί και οι ιμάντες των ζωνών ασφαλείας. Στις υπόλοιπες τροποποιήσεις του εσωτερικού περιλαμβάνεται η τοποθέτηση του συστήματος πυρόσβεσης κα ένα σύστημα ενδοεπικοινωνίας μεταξύ οδηγού.
Για την ιστορία αναφέρουμε ότι το 1971, το θρυλικό 240Z κατέκτησε τη νίκη στο εξαντλητικό Ράλι Σαφάρι της Ανατολικής Αφρικής, με οδηγό τον Edgar Herrmann και συνοδηγό τον Hans Schüller. Το 240Z κινείτο από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων, που αποδίδει 210PS και με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το νικηφόρο αυτοκίνητο αναπαλαιώθηκε σε καλή κατάσταση το 2013 και είναι μέρος της συλλογής ιστορικών αυτοκινήτων της Nissan.
Βραβεία: Women’s Worldwide Car of the Year 2025. Supreme Winner το Hyundai Santa Fe
Τα διεθνώς ανεγνωρισμένα βραβεία Women’s Worldwide Car of the Year Awards απονέμονται από τη μοναδική κριτική επιτροπή που αποτελείται μόνο από γυναίκες, στον διεθνή χώρο του αυτοκινήτου.
Οι κριτές εκτίμησαν το Santa Fe πέμπτης γενεάς για την οδηγική εμπερία που προσφέρει, το άνετο σαλόνι του και την αξία που δίνει στα χρήματα του αγοραστή, καθώς και για την αξιοπιστία και τον πρωτοποριακό του σχεδιασμό.
Η κριτική επιτροπή βράβευσε το Santa Fe στην κατηγορία Μεγάλα SUV, μετά από λεπτομερή αξιολόγηση, όπου βασικά κριτήρια ήταν:
- Ασφάλεια
- Ποιότητα
- Τεχνολογικός εξοπλισμός
- Σχεδιασμός
- Ευκολία στην οδήγηση
- Επιδόσεις
- Άνεση
- Αξιοπιστία
- Περιβαλλοντική συμπεριφορά
- Αξία στα χρήματα του αγοραστή
Το Hyundai Santa Fe πέρασε επιτυχώς στον τελικό γύρο μεταξύ 80 άλλων ανταγωνιστών.
Το SUV της Hyundai ξεχώρισε για την έξοχη οδηγική εμπειρία που προσφέρει, το εσωτερικό του και τον πρωτοποριακό σχεδιασμό του.
Άλλες διακρίσεις του Santa Fe:
- SUV της χρονιάς - TopGear.com
- Car of the Year - Carwow
- Midsize SUV - J.D. Power U.S. APEAL
- Int’l Design Excellence Awards
- iF Design Awards
- Red Dot Design Awards
Δελτίο Τύπου