H Nissan για να γιορτάσει τα πενήντα χρόνια από τη συμμετοχή της στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής παρουσιάζει το Nissan JUKE Hybrid Rally Tribute. Ένα μοντέλο διαθέτει σχεδιαστικά του στοιχεία από το εμβληματικό 240Z, που αγωνίστηκε με επιτυχία στο ράλι της ερήμου, πριν από μισό αιώνα.
Εξωτερικά ξεχωρίζουν οι μεγαλύτεροι θόλοι των τροχών που φιλοξενούν τα ειδικής κατασκευής off-road ελαστικά (265/70 R16) και τα προστατευτικά σποϊλερ, ενώ τα πρόσθετα φώτα είναι τοποθετημένα στο καπό και στην οροφή υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα του JUKE Rally Tribute. Παράλληλα, το μαύρο καπό και οι μαύρες ζάντες αποτελούν ένα σχεδιαστικό “φόρος τιμής” στο 240Z του 1971.
Το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του JUKE αποτελείται από έναν νέας γενιάς κινητήρα εσωτερικής καύσης της Nissan, τελευταίας τεχνολογίας, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε εφαρμογή υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Παράγει 69 kW (94 ίππους) και 148 Nm ροπής. Στο κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, η Nissan ενσωμάτωσε τον κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 36 kW (49 ίππους) και 205 Nm ροπής, ενώ η Renault τροφοδότησε το σύστημα με τη γεννήτρια υψηλής τάσης 15 kW, τον μετατροπέα και την υδρόψυκτη μπαταρία 1,2 kWh, καθώς και με το εξαιρετικά καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης που παρέχει 25% περισσότερη ισχύ από την τρέχουσα έκδοση με τον βενζινοκινητήρα, με μείωση κατανάλωσης καυσίμου έως και 40% στον αστικό κύκλο και έως και 20% στον αντίστοιχο μικτό.
Διαθέτει ένα προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων χαμηλής τριβής που παρέχει βέλτιστη χρήση της ισχύος πρόωσης, είτε αυτή προέρχεται από τον ηλεκτροκινητήρα, είτε από τον βενζινοκινητήρα, είτε και από τους δύο.
Το εσωτερικό του οχήματος έχει τροποποιηθεί με την τοποθέτηση ενός Roll Cage για προστασία σε περίπτωση ατυχήματος ενώ τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί προκειμένου να φιλοξενηθούν οι εφεδρικοί τροχοί και οι ιμάντες των ζωνών ασφαλείας. Στις υπόλοιπες τροποποιήσεις του εσωτερικού περιλαμβάνεται η τοποθέτηση του συστήματος πυρόσβεσης κα ένα σύστημα ενδοεπικοινωνίας μεταξύ οδηγού.
Για την ιστορία αναφέρουμε ότι το 1971, το θρυλικό 240Z κατέκτησε τη νίκη στο εξαντλητικό Ράλι Σαφάρι της Ανατολικής Αφρικής, με οδηγό τον Edgar Herrmann και συνοδηγό τον Hans Schüller. Το 240Z κινείτο από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων, που αποδίδει 210PS και με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το νικηφόρο αυτοκίνητο αναπαλαιώθηκε σε καλή κατάσταση το 2013 και είναι μέρος της συλλογής ιστορικών αυτοκινήτων της Nissan.
Περιορισμένη έκδοση Mercedes G-Class Edition Stronger than the 1980s
Η Mercedes παντρεύει το παρελθόν με το παρόν και το μέλλον με την έκδοση περιορισμένης παραγωγής Mercedes G-Class Edition Stronger than the 1980s, ένα μοντέλο που αποτίνει φόρο τιμής στη σειρά W460, την πρώτη G-Class που έθεσε τα θεμέλια για τη δημιουργία του θρύλου Geländewagen.
Η έκδοση περιορίζεται σε μόλις 460 μονάδες και επομένως καθίσταται εξαιρετικά περιζήτητη για συλλέκτες όπως και για όσους επιθυμούν να συνδυάσουν τη ρετρό αισθητική με τις σύγχρονες τεχνολογίες. Διατίθεται στις εκδόσεις G 450 d και G 500 και αποκλειστικά σε τρία χρώματα, τα Agave green solid, Cream solid και Colorado beige solid.
Εμφανισιακά, η Mercedes G-Class Edition Stronger than the 1980s υιοθετεί τον σχεδιαστικό χαρακτήρα των G-Class της δεκαετίας του 1980, με το χαρακτηριστικό πορτοκαλί χρώμα και διάφορα στοιχεία του αμαξώματος.
Μαύρο χρώμα φέρει και η προστασία του κάτω μέρους του αμαξώματος, ενώ την vintage εμφάνιση συμπληρώνουν οι κλασικές ζάντες ελαφρού κράματος, αλλά και το αστέρι της Mercedes στο καπό που υιοθετεί το ιστορικό έμβλημα, με τα γράμματα “Mercedes-Benz” και το δάφνινο στεφάνι σε μπλε φόντο. Η πίσω πόρτα κοσμείται από μια αυθεντική στιλιστική πινελιά των ’80s, ένα ασημί σήμα με τη μαύρη ένδειξη “Mercedes-Benz”, όπως και από ένα ειδικό κάλυμμα ρεζέρβας.
Την off-road αισθητική ενισχύουν επιλεγμένα στοιχεία από το πακέτο εξοπλισμού PROFESSIONAL Line Exterior όπως οι λασπωτήρες, τα προστατευτικά πλέγματα για τα μπροστινά φώτα και τα ελαστικά παντός εδάφους, ενώ διαθέσιμες προαιρετικά είναι και οι ράγες οροφής. Παράλληλα, τμήμα του εξοπλισμού είναι και το πακέτο μαύρων λογότυπων Manufaktur με το χερούλι της πόρτας να διαθέτει το ανάγλυφο λογότυπο που πλαισιώνεται από μικρό προτζέκτορα στους εξωτερικούς.
Φόρο τιμής στην W460 αποτίνει και το εσωτερικό του μοντέλου, όπου το κεντρικό τμήμα των δερμάτινων μαύρων καθισμάτων είναι επενδυμένο με ύφασμα dove grey. Το διακοσμητικό χερούλι στο ταμπλό μπροστά από τον συνοδηγό φέρει την ένδειξη “STRONGER THAN THE 1980s” και στα πλαϊνά σπόϊλερ δεσπόζουν πλάκες που απεικονίζουν σε ανάγλυφη μορφή το βουνό Schöckl κοντά στο Γκρατς, το πεδίο δοκιμών όπου η G-Class από το 1979 αποδεικνύει τις εκτός δρόμους ικανότητές της. Στην κονσόλα κάθε οχήματος υπάρχει επίσης η επιγραφή “1 of 460” τονίζοντας περαιτέρω την αποκλειστικότητα της συγκεκριμένης έκδοσης. Τα ρετρό στοιχεία πλαισιώνονται από σύγχρονες τεχνολογίες, όπως οι ψηφιακές οθόνες αφής, το πολυ-λειτουργικό τιμόνι από δέρμα Nappa, το ηχοσύστημα Burmester® 3D surround sound και η γυάλινη οροφή.
Η Mercedes-Benz G-Class Edition Stronger than the 1980s είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στη Γερμανία.