Ειδήσεις

15 Dec, 2020 Ώρα 20:38

Το Nissan JUKE μας φτιάχνει τη διάθεση για τις γιορτές με την “The Happy Holiday Playlist”

Thumbnail

Καθώς τα Χριστούγεννα πλησιάζουν, το Nissan JUKE μας ανεβάζει τη διάθεση με μια με μια ευχάριστη μουσική λίστα (playlist) από ξεχωριστές μελωδίες. Το “The Happy Holiday Playlist” είναι γεμάτο με χαρούμενες μελωδίες και σίγουρα θα βάλει στο πνεύμα των εορτών τους οδηγούς, ανεξάρτητα από το τι έχουν προγραμματίσει. Επιμελημένη από ομάδες της Nissan σε όλη την Ευρώπη, η playlist, η οποία είναι διαθέσιμη μέσω streaming, περιέχει  δημοφιλή τραγούδια που όλα μαζί συνθέτουν ένα διασκεδαστικό soundtrack για την περίοδο των εορτών. Η μουσική διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην διάθεσή μας και είναι μια πολύ απαραίτητη “θεραπεία”, μετά από ένα δύσκολο 2020. Μια πρόσφατη μεγάλη έρευνα, κατέδειξε ότι το 89% των συμμετεχόντων πιστεύουν ότι η μουσική είναι απαραίτητη για την ευημερία τους, ενώ το 81,8% αντλεί θετική ενέργεια από την μουσική για περισσότερη ευτυχία.

Close

Προσφέροντας μια πραγματικά “πολύχρωμη” μουσική παλέτα, η επιλογή των τραγουδιών αποπνέει μια αίσθηση θετικότητας, που ενισχύεται ακόμη περισσότερο από το εξατομικευμένο ηχοσύστημα Bose Personal Plus του Nissan JUKE. Ένα νέο επίπεδο ακουστικής απόλαυσης : JUKE και Bose Personal Plus

 

Close

 

Εξοπλισμένο με υπερσύγχρονη, premium τεχνολογία ακουστικής,  το ηχοσύστημα Bose Personal Plus έχει σχεδιαστεί ειδικά για το JUKE. Διαθέτει οκτώ ηχεία, το καθένα επιμελώς  τοποθετημένο για να “γεμίσει” την καμπίνα με μια πλήρη γκάμα πρίμων, μεσαίων και μπάσων ήχων,  δίνοντας σε κάθε νότα ένα πλούσιο ηχητικό αποτέλεσμα.

Close

Αυτό που ξεχωρίζει το ηχοσύστημα Bose Personal Plus από τα ανταγωνιστικά ηχοσυστήματα  είναι τα δύο ηχεία που βρίσκονται ενσωματωμένα στο κάθε μπροστινό προσκέφαλο. Τα συγκεκριμένα  ηχεία Bose UltraNearfield συνδυάζονται με μια ειδική τεχνολογία ψηφιακής επεξεργασίας του ήχου, προκειμένου να προσφέρουν μια πραγματικά καθηλωτική εμπειρία ακρόασης 360˚. Απρόσκοπτη ενσωμάτωση με NissanConnect και Wi-Fi εντός αυτοκινήτου.

Εξοπλισμένο με το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης NissanConnect της Nissan, ο οδηγός του JUKE μπορεί  εύκολα να μεταδώσει σε ροή την νέα playlist, καθ’ οδόν. Χάρη στην απρόσκοπτη ενσωμάτωση των smartphones, ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να ανοίξουν την εφαρμογή Spotify μέσω Apple CarPlay® ή Android Auto®, επιτρέποντάς τους να τραγουδούν και να διασκεδάσουν. Για εκείνους τους επιβάτες που θέλουν να απολαύσουν τα τραγούδια χωρίς να ενοχλούν τους άλλους, το ενσωματωμένο Wi-Fi hotspot του JUKE επιτρέπει έως και οκτώ ξεχωριστές συσκευές να έχουν ταυτόχρονη πρόσβαση στο Διαδίκτυο, καθιστώντας ακόμη πιο εύκολη τη ροή τραγουδιών εν κινήσει. Η λίστα αναπαραγωγής Happy Holiday μπορεί να μεταδοθεί σε ροή στο Spotify, από τον σύνδεσμο https://open.spotify.com/playlist/3JMDeMhg5EDAmG8isGZiX3

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα της Nissan καλέστε στη New Nissan Cyprus, στο Παγκύπριο αριθμό 77777220.

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.