Ειδήσεις

15 Dec, 2020 Ώρα 20:38

Το Nissan JUKE μας φτιάχνει τη διάθεση για τις γιορτές με την “The Happy Holiday Playlist”

Thumbnail

Καθώς τα Χριστούγεννα πλησιάζουν, το Nissan JUKE μας ανεβάζει τη διάθεση με μια με μια ευχάριστη μουσική λίστα (playlist) από ξεχωριστές μελωδίες. Το “The Happy Holiday Playlist” είναι γεμάτο με χαρούμενες μελωδίες και σίγουρα θα βάλει στο πνεύμα των εορτών τους οδηγούς, ανεξάρτητα από το τι έχουν προγραμματίσει. Επιμελημένη από ομάδες της Nissan σε όλη την Ευρώπη, η playlist, η οποία είναι διαθέσιμη μέσω streaming, περιέχει  δημοφιλή τραγούδια που όλα μαζί συνθέτουν ένα διασκεδαστικό soundtrack για την περίοδο των εορτών. Η μουσική διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην διάθεσή μας και είναι μια πολύ απαραίτητη “θεραπεία”, μετά από ένα δύσκολο 2020. Μια πρόσφατη μεγάλη έρευνα, κατέδειξε ότι το 89% των συμμετεχόντων πιστεύουν ότι η μουσική είναι απαραίτητη για την ευημερία τους, ενώ το 81,8% αντλεί θετική ενέργεια από την μουσική για περισσότερη ευτυχία.

Close

Προσφέροντας μια πραγματικά “πολύχρωμη” μουσική παλέτα, η επιλογή των τραγουδιών αποπνέει μια αίσθηση θετικότητας, που ενισχύεται ακόμη περισσότερο από το εξατομικευμένο ηχοσύστημα Bose Personal Plus του Nissan JUKE. Ένα νέο επίπεδο ακουστικής απόλαυσης : JUKE και Bose Personal Plus

 

Close

 

Εξοπλισμένο με υπερσύγχρονη, premium τεχνολογία ακουστικής,  το ηχοσύστημα Bose Personal Plus έχει σχεδιαστεί ειδικά για το JUKE. Διαθέτει οκτώ ηχεία, το καθένα επιμελώς  τοποθετημένο για να “γεμίσει” την καμπίνα με μια πλήρη γκάμα πρίμων, μεσαίων και μπάσων ήχων,  δίνοντας σε κάθε νότα ένα πλούσιο ηχητικό αποτέλεσμα.

Close

Αυτό που ξεχωρίζει το ηχοσύστημα Bose Personal Plus από τα ανταγωνιστικά ηχοσυστήματα  είναι τα δύο ηχεία που βρίσκονται ενσωματωμένα στο κάθε μπροστινό προσκέφαλο. Τα συγκεκριμένα  ηχεία Bose UltraNearfield συνδυάζονται με μια ειδική τεχνολογία ψηφιακής επεξεργασίας του ήχου, προκειμένου να προσφέρουν μια πραγματικά καθηλωτική εμπειρία ακρόασης 360˚. Απρόσκοπτη ενσωμάτωση με NissanConnect και Wi-Fi εντός αυτοκινήτου.

Εξοπλισμένο με το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης NissanConnect της Nissan, ο οδηγός του JUKE μπορεί  εύκολα να μεταδώσει σε ροή την νέα playlist, καθ’ οδόν. Χάρη στην απρόσκοπτη ενσωμάτωση των smartphones, ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να ανοίξουν την εφαρμογή Spotify μέσω Apple CarPlay® ή Android Auto®, επιτρέποντάς τους να τραγουδούν και να διασκεδάσουν. Για εκείνους τους επιβάτες που θέλουν να απολαύσουν τα τραγούδια χωρίς να ενοχλούν τους άλλους, το ενσωματωμένο Wi-Fi hotspot του JUKE επιτρέπει έως και οκτώ ξεχωριστές συσκευές να έχουν ταυτόχρονη πρόσβαση στο Διαδίκτυο, καθιστώντας ακόμη πιο εύκολη τη ροή τραγουδιών εν κινήσει. Η λίστα αναπαραγωγής Happy Holiday μπορεί να μεταδοθεί σε ροή στο Spotify, από τον σύνδεσμο https://open.spotify.com/playlist/3JMDeMhg5EDAmG8isGZiX3

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα της Nissan καλέστε στη New Nissan Cyprus, στο Παγκύπριο αριθμό 77777220.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.