Ειδήσεις

28 Jul, 2019 Ώρα 15:25

To Nissan Maxima είναι το κορυφαίο μεγάλο αυτοκίνητο

Thumbnail

Την ώρα που η Nissan ετοιμάζεται να λανσάρει  το ολοκαίνουργιο, επανασχεδιασμένο compact sedan  Versa 2020 την επόμενη εβδομάδα, η ναυαρχίδα της στην κατηγορία, το  σεντάν Maxima,  συνεχίζει να διατηρεί ισχυρή την παρουσία του στις έρευνες καταναλωτών της J.D. Power.

Close

Το Maxima ανακηρύχτηκε   το κορυφαίο σε κατάταξη όχημα στην κατηγορία μεγάλων αυτοκινήτων της έρευνας  J.D. Power 2019 U.S. Automotive Performance, Execution και Layout (APEAL),  για δεύτερη συνεχή χρονιά. Το συγκεκριμένο  βραβείο  έρχεται σε συνέχεια της κορυφαίας κατάταξης του Maxima στην κατηγορία των μεγάλων αυτοκινήτων, σύμφωνα με την Μελέτη Αρχικής Ποιότητας (IQS) του 2019, καθιστώντας το ως ένα από τα μόνο επτά οχήματα που έχουν κερδίσει φέτος και τα δύο βραβεία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμα τρία μοντέλα της Nissan για το 2019, τα  Armada, Murano και TITAN,  παρουσίασαν καλύτερη απόδοση από τον μέσο όρο στην έρευνα APEAL, στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Στα βραβεία IQS του 2019, το ΤΙΤΑΝ κατατάχθηκε όχι μόνο ως το καλύτερο σε επιδόσεις όχημα στην κατηγορία "Large Light Duty Pickup” με 66 προβλήματα ανά εκατό οχήματα (PPH), αλλά ήταν και το έβδομο στην λίστα με τα  λιγότερα συνολικά προβλήματα μεταξύ των 257 οχημάτων της έρευνας.

Close

Η APEAL, είναι μία έρευνα που διεξάγεται τα τελευταία 24 χρόνια από την J.D. Power και δείχνει την ικανοποίηση των αγοραστών στις ΗΠΑ από το αυτοκίνητο που επέλεξαν σε μια κλίμακα 1000 μονάδων, αξιολογώντας 77 χαρακτηριστικά του οχήματος.

 

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;