Το Nissan Navara πήρε τον τίτλο σαν το «Pick-up της χρονιάς» στα βραβεία του περιοδικού 4Χ4 για το 2020 κάτι που αποτελεί την κορυφαία διάκριση στην κατηγορία της αγοράς. Το μοντέλο, που ανανεώθηκε το 2019, διαθέτει με μια σειρά αναβαθμισμένων τεχνολογιών και δίκαια κατατάσσεται σαν το κορυφαίο στην κατηγορία του. Ένας πιο αποδοτικός κινητήρας, ένα καινούργιο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και αναβαθμισμένη ανάρτηση βελτιώνουν την οδήγηση, το χειρισμό και την άνεση του οχήματος. Η αναθεωρημένη ανάρτηση αυξάνει επίσης την χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου και χάρη στην τεχνολογία Intelligent Trailer Sway Assist, η ρυμούλκηση δεν ήταν ποτέ τόσο εύκολη και σίγουρη.

Η ανανεωμένη έκδοση φέρει για πρώτη φορά επίσης την εφαρμογή NissanConnect Services, η οποία διαθέτει μονάδα ελέγχου τηλεματικής και ενσωματωμένη συσκευή 4G που επιτρέπει την κοινή χρήση δεδομένων χωρίς ξεχωριστή σύνδεση τηλεφώνου. Οι ενσωματωμένοι χάρτες TomTom συνδυάζονται με ενημερώσεις ασύρματα για να διασφαλίζεται η ακριβής χαρτογράφηση σε πραγματικό χρόνο, παράλληλα με πληροφορίες ζωντανής κυκλοφορίας, τρισδιάστατους χάρτες, πληροφορίες για τον καιρό και το Google Satellite και Street View.
Η εφαρμογή περιλαμβάνει επίσης απομακρυσμένο έλεγχο κόρνας, φωτός και εντοπισμό οχήματος. Το νέο σύστημα είναι συμβατό με τα Apple CarPlay και Android Auto, παρέχοντας την συνδεσιμότητα που αναμένεται από τους σημερινούς καταναλωτές.

Ο Alan Kidd, συντάκτης του περιοδικού 4x4, είπε: «Το Navara ήταν πάντα ένα από τα καλύτερα pick-up στην αγορά και τώρα, χάρη σε ένα πλήρες σύνολο τεχνικών ενημερώσεων για το τρέχον μοντέλο, έχει προχωρήσει ένα βήμα μπροστά. , Αλλά με τους αναθεωρημένους κινητήρες, το νέο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τις βελτιώσεις στα φρένα, την ανάρτηση και το τιμόνι, είναι ισχυρότερο σε όλα τα σημεία».
Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.
