Δυστυχώς όλα τα καλά στη ζωή έχουν ένα αναπόφευκτο τέλος. Το θρυλικό GT-R βρίσκεται στην παραγωγή από τον Δεκέμβριο του 2007, αλλά ο χρόνος του τελειώνει. Έχει αποσυρθεί από τις περισσότερες αγορές και το τελευταίο μοντέλο της τελευταίας ειδικής έκδοσης, θα παραδοθεί στα τέλη του επόμενου έτους.
Αλλά η Nissan νιώθει την ανάγκη να ξεκαθαρίσει πως δεν «σκοτώνει» το supercar επειδή το θέλει, αλλά επειδή είναι υποχρεωμένη να το κάνει.
Σε συνέντευξή του στο περιοδικό Top Gear, ο Pierre Loing, επικεφαλής των παγκόσμιων προϊόντων της αυτοκινητοβιομηχανίας, εξήγησε γιατί το GT-R ζει με δανεικό χρόνο: «Πωλείται εδώ και 17 χρόνια και θα θέλαμε να το κρατήσουμε άλλα 17 , αλλά οι κανονισμοί δεν μας το επιτρέπουν» Πράγματι, το supercar αποσύρθηκε από την Ευρώπη τον Ιούλιο του 2021, όταν εισήχθησαν νέοι κανονισμοί θορύβου. Μέχρι τότε, είχε ήδη αποσυρθεί από την αγορά της Αυστραλίας, επειδή δεν πληρούσε αυστηρότερους κανονισμούς για τα τεστ πρόσκρουσης σε πλευρικές συγκρούσεις.
Όταν η γενιά ενός αυτοκινήτου τελειώνει (στα 4 με 6 χρόνια συνήθως), αυτό σημαίνει ότι η αντικατάστασή του είναι προ των πυλών από μία νέα. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για το R35 καθώς όταν η παραγωγή τελειώσει το 2025, η Nissan δεν θα έχει άλλο αυτοκίνητο για να καλύψει το κενό στο εργοστάσιο Tochigi στην Ιαπωνία.
Το περσινό πρωτότυπο Hyper Force άφησε να εννοηθεί η προοπτική ενός αμιγώς ηλεκτρικού R36 με μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Ωστόσο, ας θυμηθούμε πόσο καιρό χρειάστηκε η Nissan για να λανσάρει την απερχόμενη γενιά. Μάλιστα στις αρχές του 2024, ο διευθυντής σχεδιασμού προγράμματος της Nissan, Giovanny Arroba, πρότεινε ότι το επόμενο GT-R θα λανσαριστεί μέχρι το 2030. Αποκάλεσε το Hyper Force ένα «τολμηρό αλλά απτό όνειρο που θα επιτευχθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας».
Άλλα μεγάλα «θύματα» των αυστηρότερων κανονισμών
Η αυστηρότερη νομοθεσία έφερε το τέλος σε αρκετά οχήματα επιδόσεων στην Ευρώπη όπως τα: Toyota GR86, Subaru BRZ, Porsche Boxster, Porsche Cayman (λόγω αυστηρότερων νόμων για την κυβερνοασφάλεια). Επιπλέον, η Mazda απέσυρε τον κινητήρα 2,0 λίτρων του MX-5 Miata, αφήνοντας στους λάτρεις του roadster μόνο τη μικρότερη μονάδα των 1,5 λίτρων.
Το Volvo EX90 είναι το Παγκόσμιο Πολυτελές Αυτοκίνητο της Χρονιάς
Το νέο, πλήρως ηλεκτρικό Volvo EX90 κατέκτησε τον τίτλο του World Luxury Car 2024, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των φετινών World Car Awards, τα οποία ανακοινώθηκαν ενόψει του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το επιβλητικό επταθέσιο SUV εντυπωσίασε τη διεθνή κριτική επιτροπή, που αποτελείται από 96 δημοσιογράφους αυτοκινήτου από 30 χώρες, χάρη στην εξαιρετική ποιότητα κύλισης, την τεχνολογική υπεροχή και την κομψή σκανδιναβική αισθητική του. Με 510 ίππους από δύο ηλεκτροκινητήρες και έναν από τους πιο αθόρυβους θαλάμους επιβατών της κατηγορίας του, το EX90 προσφέρει μια κορυφαία εμπειρία πολυτελούς οδήγησης.
Η σχεδιαστική προσέγγιση παραμένει πιστή στις αρχές του σκανδιναβικού design, όπως, λειτουργικότητα, καθαρές γραμμές και αεροδυναμική απόδοση. Το εμπρός μέρος διαθέτει απαλές γραμμές με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά επιτρέποντας τη βέλτιστη ροή αέρα. Η ενσωμάτωση του αισθητήρα LiDAR στην οροφή –σε συνδυασμό με κάμερες, ραντάρ και υπερηχητικούς αισθητήρες– προσφέρει ένα πλήρες σύστημα επιτήρησης του περιβάλλοντος γύρω από το όχημα, ανεβάζοντας ακόμη πιο ψηλά τα επίπεδα ασφάλειας.
Στο εσωτερικό, το EX90 ενσωματώνει νέα, οικολογικά υλικά όπως το Nordico – μία επένδυση από ανακυκλωμένα και φυτικής προέλευσης υλικά από τα δάση της Σουηδίας και της Φινλανδίας. Η χρήση φυσικού φωτισμού με προηγμένες τεχνολογίες LED και ο φωτισμός πίσω από τις ξύλινες επιφάνειες ενισχύουν την αίσθηση ηρεμίας και πολυτέλειας. Παράλληλα, η πρακτικότητα παραμένει ισχυρό χαρτί του EX90. Η αυθεντική επταθέσια διάταξη συνοδεύεται από εντυπωσιακούς αποθηκευτικούς χώρους: 324 λίτρα με όλες τις θέσεις σε χρήση και έως 697 λίτρα με την τρίτη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη.
Με αυτή τη διάκριση, η Volvo φτάνει τις τρεις νίκες στα World Car Awards, μετά τη βράβευση του Volvo XC60 ως Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 2018 και του Volvo EX30 ως World Urban Car το 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2018, ο τότε CEO της Volvo, Håkan Samuelsson, είχε ανακηρυχθεί "World Car Person of the Year".