Ειδήσεις

27 Nov, 2024 Ώρα 11:13

Το Nissan Qashqai E-Power διαθέτει «Το καλύτερο σύστημα κίνησης» στην αγορά

Thumbnail

Το Nissan Qashqai με το σύστημα e-POWER αναγνωρίστηκε από τις εφημερίδες The Sun, The Sunday Times και driving.co.uk στα News UK Motor Awards 2024, σαν το καλύτερο σύστημα κίνησης στην κατηγορία του. Πρόκειται για ακόμα μια σημαντική διάκριση για το βρετανικής κατασκευής Qashqai, σε μια χρονιά κατά την οποία το crossover της Nissan πέρασε μια ολοκληρωτική αναβάθμιση σε όλους τους τομείς. 

  

Από την παρουσίαση του τον Σεπτέμβριο του 2022, η Nissan έχει διαθέσει περισσότερα από 140.000 Qashqai με το σύστημα κίνησης e-POWER, με τους πελάτες να λατρεύουν την αίσθηση «ηλεκτρικής οδήγησης» που προσφέρει η τεχνολογία. 

Close

 

 

Ο Rob Gill, συντάκτης της εφημερίδας The Sun, δήλωσε: «Το αυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει ποτέ. Έχει όλα τα πλεονεκτήματα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου χωρίς να χρειάζεται επαναφόρτιση στην πρίζα. Ο βενζινοκινητήρας φορτίζει την μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους τροχούς. Είχαμε μέση κατανάλωση 46mpg σε 700 μίλια, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό για ένα οικογενειακό SUV».

Η δήλωσή του υπογραμμίζει τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας υβριδικής οδήγησης, συνδυάζοντας την αποδοτικότητα ενός ηλεκτρικού κινητήρα με την άνεση και την αυτονομία που προσφέρει ο βενζινοκινητήρας.

Close

Το κλειδί για το μοναδικό και καινοτόμο σύστημα κίνησης e-POWER είναι ότι οι τροχοί κινούνται πάντα απευθείας από έναν ηλεκτροκινητήρα, σε αντίθεση με τα παραδοσιακά υβριδικά, βοηθώντας το αυτοκίνητο να προσφέρει την αίσθηση οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος χωρίς να χρειάζεται να το συνδέσετε στην πρίζα και να το φορτίσετε. Είναι μια τέλεια λύση για εκείνους που αναζητούν προηγμένη και αποτελεσματική τεχνολογία, αλλά δεν είναι αρκετά έτοιμοι να κάνουν τη μετάβαση σε ένα 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 

Ο μοναδικός ρόλος του υπερτροφοδοτούμενου συμβατικού κινητήρα του Qashqai είναι να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, η οποία αποστέλλεται μέσω ενός μετατροπέα είτε στον ηλεκτροκινητήρα των 140 kW είτε στην μπαταρία των 1,8 kWh (ή και στα δύο, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης). Το όχημα αποδίδει 190 ίππους και 330 Nm ροπής προσφέροντας συνδυασμένη κατανάλωση της τάξης του 5.1 λίτρα/100χλμ.

Close

Το Nissan Qashqai με το καινοτόμο σύστημα e-POWER βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close