Πέρυσι το Φεβρουάριο η Nissan κατά την αποκάλυψη του νέου Qashqai είχε δηλώσει πως μελλοντικά το μοντέλο θα εξοπλιζόταν με υβριδική έκδοση, λαμβάνοντας για πρώτη φορά το σύστημα e-power. Επισήμως σήμερα η ιαπωνική φίρμα προχώρησε στην αποκάλυψη περισσότερων πληροφοριών για τη συγκεκριμένη έκδοση που θα «δούμε» στην Ευρώπη στα τέλη του καλοκαιριού. Τί είναι όμως το σύστημα e-power;
Το Qashqai e-power διαθέτει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1.500κ.εκ. και 156 ίππων, ο οποίος λειτουργεί ως γεννήτρια, δημιουργώντας ενέργεια η οποία με τη σειρά της αποθηκεύεται σε μπαταρία υψηλής απόδοσης. Από εκεί τροφοδοτείται τελικά ένας ηλεκτροκινητήρας 190 ίππων ο οποίος και είναι υπεύθυνος για την κίνηση των μπροστινών τροχών του μοντέλου.
Μάλιστα σύμφωνα με την εταιρία, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα μπορεί να μεταδοθεί μέσω ενός μετατροπέα στην μπαταρία, στον ηλεκτροκινητήρα ή και στα δύο, ανάλογα με τις ανάγκες.
Με την παραπάνω συνδεσμολογία, το Qashqai έχει άμεση ροπή όπως τα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ παράλληλα ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί στην βέλτιστη αναλογία συμπίεσης, έχοντας μειωμένους ρύπους και γραμμική απόκριση. Το κυριότερο όμως είναι πως το μοντέλο, δεν χρειάζεται να συνδεθεί ποτέ σε πρίζα.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως όπως και το ηλεκτρικό Leaf, έτσι και το υβριδικό Qashqai αποκτά την λειτουργία e-Pedan Step, η οποία επιτρέπει την οδήγηση του αυτοκινήτου με τη χρήση ενός μόνο πεντάλ. Το σύστημα ενεργοποιείται από έναν διακόπτη στην κονσόλα και τόσο η επιτάχυνση όσο και η επιβράδυνση γίνεται κατά το πάτημα ή το άφημα του e-Pedal.
Το νέο Qashqai θα έρθει στην Ευρώπη στο τέλος του φετινού καλοκαιριού, όντας το τ πρώτο μοντέλο της Nissan που λαμβάνει το νέο ηλεκτροκίνητο σύστημα στην Γηραιά Ήπειρο.
BMW Σειρά 1: Ο νέος «Άσσος» θα τα αλλάξει όλα
Η BMW επιβεβαιώνει την επιστροφή της Σειράς 1 με μια ριζικά ανανεωμένη τέταρτη γενιά, η οποία αναμένεται γύρω στο 2028 και θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ενώ ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz και η Audi αποσύρουν αντίστοιχα μοντέλα (A-Class, A1, Q2), η BMW δεσμεύεται να συνεχίσει την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών hatchback.
Η νέα Σειρά 1 θα αποτελέσει την είσοδο στον ηλεκτρικό κόσμο της Neue Klasse, μιας νέας γενιάς μοντέλων με έμφαση στην τεχνολογία και τη βιωσιμότητα.
Ο επικεφαλής προϊόντων της BMW, Bernd Körber, τόνισε ότι η Σειρά 1 παραμένει στρατηγικά σημαντική για την εταιρεία.
Σε αγορές όπως η Ιταλία και η Γαλλία, το μοντέλο κατέχει μερίδια έως και 40%, καθιστώντας το αναγκαίο για τη διατήρηση της παγκόσμιας απήχησης της μάρκας.
Παράλληλα, προσφέρει ένα οικονομικότερο σημείο εισόδου για νεότερους αγοραστές, διατηρώντας το brand «νεανικό».
Η παραμονή της BMW στην απαιτητική και χαμηλού περιθωρίου κερδών αγορά των μικρών αυτοκινήτων, όπως αναφέρει ο Körber, ενισχύει την ευελιξία και την αποδοτικότητα της εταιρείας.
Αν και δεν αποκαλύφθηκαν ακόμα λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, αναμένεται να προσφέρεται τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με ηλεκτροκίνηση.