Ειδήσεις

02 Feb, 2022 Ώρα 08:32

Το Nissan Qashqai Mild Hybrid είναι το ασφαλέστερο μοντέλο στην κατηγορία του

Thumbnail

Μόλις ένα μήνα μετά την κατάκτηση των πέντε αστεριών στην ασφάλεια, το ολοκαίνουργιο Nissan Qashqai Mild Hybrid λαμβάνει το βραβείο Best in Class 2021 στην κατηγορία του από το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP). Μια διάκριση που αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο ότι το Qashqai είναι το ασφαλέστερο μοντέλο μεταξύ των αντιπάλων του. Παράλληλα, αποδεικνύει και τη δέσμευση της Nissan να παρέχει απολύτως ασφαλισμένα αυτοκίνητα στους πελάτες της.

Close

Κάθε χρόνο, ο οργανισμός Euro NCAP δημοσιεύει τη λίστα με εκείνα τα αυτοκίνητα που έχουν τα καλύτερα αποτελέσματα στις αντίστοιχες κατηγορίες τους, δείχνοντας ποια μοντέλα έχουν καλύτερες επιδόσεις από τους ανταγωνιστές τους. Αυτό το βραβείο απονέμεται στη συνολική βάση των ενήλικων επιβατών, παιδιών επιβατών, πεζών και υποβοήθησης ασφάλειας. Το άθροισμα των βαθμολογιών σε αυτές τις κατηγορίες καθορίζει τον καλύτερο νικητή στην κατηγορία.

 

Close

 

Θυμίζουμε ότι το νέο Nissan Qashqai Mild Hybrid πέτυχε βαθμολογία 91% για την προστασία επιβατών και παιδιών, μια επιτυχία που οφείλεται στην ενισχυμένη δομή του πλαισίου. Η προσθήκη του επαναστατικού κεντρικού αερόσακου, για την αποφυγή της σύγκρουσης κεφαλιών μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού, βοήθησε το Qashqai να συγκεντρώσει έως και 16 βαθμούς στη δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης. Παράλληλα, πήρε το μέγιστο των 12 βαθμών για τον έλεγχο εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ενώ συγκέντρωσε 23,8 βαθμούς (από το μέγιστο των 24 βαθμών) για την προστασία των παιδιών. Παράλληλα, υψηλή βαθμολογία πήρε και για την προστασία πεζών και ποδηλατών αφού έχει στη διάθεση του σωρεία βοηθημάτων ενεργητικής ασφάλειας.

Close

Το Nissan Qashqai Mild Hybrid διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο ασφαλείας που, εκτός των πιο πάνω, περιλαμβάνει την επόμενη γενιά υποστήριξης οδηγού ProPILOT, προσφέροντας μεγαλύτερη υποστήριξη σε ευρύτερο φάσμα περιστάσεων. Το σύστημα ProPILOT με Navi-link, έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κόπωση και το άγχος κατά την οδήγηση, ενώ είναι πολύ διαισθητικό στη χρήση. Το ProPILOT με Navi-link είναι σε θέση να επιταχύνει και να φρενάρει το όχημα σε μία λωρίδα κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο.  

Το νέο υβριδικό αυτοκίνητο Nissan Qashqai Mild Hybrid προσφέρεται από τους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα από €22,900 ενώ διατίθεται και σε 4WD έκδοση.  

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.