Ειδήσεις

26 Nov, 2024 Ώρα 09:47

Το Nissan Townstar απέσπασε τον τίτλο του “Compact Van of the Year”

Thumbnail

Διπλή επιτυχία για το Nissan Townstar στα βραβεία “What Van?” για το 2024, κυριαρχώντας σε δύο επιμέρους κατηγορίες. Aπέσπασε τον τίτλο του “Compact Van of the Year”, ενώ η ηλεκτρική εκδοχή του ανακηρύχθηκε “Electric Van of the Year”, με το μοντέλο της Nissan να επικρατεί σε δύο κατηγορίες που συγκεντρώνουν έντονο ανταγωνισμό.

Close

Ως αντικαταστάτης του επιτυχημένου e-NV200, το Townstar, από το λανσάρισμά του στις αγορές, έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα δημοφιλές. Διατίθεται τόσο ως βενζινοκίνητο όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικό, έχοντας εξελιχθεί για να ανταποκρίνεται στις επιχειρήσεις του μέλλοντος και να επιταχύνει τη μετάβαση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση.

 

Close

 

Σε επίπεδο μεταφορικών ικανοτήτων, ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης ανέρχεται σε 3,3 κυβικά μέτρα στην έκδοση αμαξώματος L1 και 4,3 κ.μ. στην L2, με το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο να φτάνει τα 770 κιλά και την ικανότητα ρυμούλκησης τον 1,5 τόνο.

Close

το Townstar EV διαθέτει έναν προηγμένο ηλεκτρικό κινητήρα, βελτιστοποιημένο με τεχνολογία «έξυπνης» διαχείρισης ενέργειας και θερμικής ψυξής της μπαταρίας, που συνδράμει στην επίτευξη αυτονομίας 300 χλμ. στον μεικτό κύκλο. Όταν το βαν κινείται αποκλειστικά εντός της πόλης μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση εώς και 430 χλμ., με αποτέλεσμα να συγκαταλέγεται στα πιο ικανά και ευέλικτα επαγγελματικά βαν της αγοράς.

Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 45 kWh που μπορεί να δεχθεί φόρτιση AC (έως 22 kW) και DC (έως 80 kW), με την τελευταία να επιτρέπει τον ανεφοδιασμό από το 15 στο 80% σε 37 λεπτά. Το Nissan Townstar επωφελείται από εγγύηση πέντε ετών ή 160.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας οδική βοήθεια, ενώ στην ηλεκτρική έκδοση η εγγύηση της μπαταρίας φτάνει τα 8 έτη (ή 160.000 χλμ.).  

05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.