Η Nissan παρουσίασε μια νέα σειρά κινητήρων για το καθόλα πετυχημένο X-Trail που είναι αποκλειστικά σχεδιασμένοι για καλύτερη οικονομία και χαμηλότερους ρύπους. ΟΙ δυο νέοι κινητήρες προσφέρουν στους καταναλωτές την επιλογή βενζίνης και πετρελαίου. Ο κινητήρας βενζίνης βρίσκεται στα 1.3 λίτρα τούρμπο, που παράγει 158 ίππους, ενώ ο πετρελαιοκινητήρας στα 1.7 λίτρα και παράγει 148 ίππους.
Στο βασικό του πακέτο, ο βενζινοκινητήρας εφοδιάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων και κίνηση στους δυο τροχούς, με την κατανάλωση του να βρίσκεται μεταξύ 8.5 και 8.0 λίτρα ανά χιλιόμετρο, ανάλογα με το πακέτο και τις επιλογές του αγοραστή. Οι εκπομπές ρύπων κυμαίνονται μεταξύ 145 και 154 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, πάντα ανάλογα με την έκδοση.
Όσον αφορά τον πετρελαιοκινητήρα, προσφέρεται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων ενώ εδώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ εκδόσεων: με κίνηση σε δύο τροχούς ή τετρακίνηση. Το μοντέλο με την κίνηση στους δυο τροχούς διαθέτει κατανάλωση της τάξης των 6.8 και 6.4 λίτρων ανά εκατό χιλιόμετρα ενώ οι ρύποι κυμαίνονται 137 και 143 g/km. Η τετρακίνηση έκδοση μειώνει λίγο τους πιο πάνω αριθμούς, φέρνοντας την κατανάλωση μεταξύ 7.0 και 6.7 λίτρων ανά εκατό χιλιόμετρα, και τους ρύπους μεταξύ 151 και 154 g/km.
Σε δηλώσεις του ο Jean-Philippe Roux, Γενικός Διευθυντής του Τμήματος crossovers στην Nissan Ευρώπης, είπε μεταξύ άλλων: «Το Nissan X-Trail είναι τώρα όσο καλό όσο ποτέ λόγω των νέων κινητήρων. Όποια περιπέτεια και αν προτιμάτε, υπάρχει ένα X-Trail που θα σας βοηθήσει να την ολοκληρώσετε».
Πρόσφατα η Nissan προχώρησε σε μια σειρά αναβαθμίσεων που ενισχύουν ακόμα περισσότερο την ποιότητα και την φινέτσα του X-Trail. Αλλαγές που προσφέρουν ένα ξεχωριστό και στιβαρό σχεδιασμό, υψηλής ποιότητας εσωτερικό με πρόσθετη πρακτικότητα για τους ιδιοκτήτες και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας..
Άξιο αναφοράς είναι και το σύστημα συνδεσιμότητας NissanConnect που προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα με smartphones, ενώ οι επιβάτες του έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε μια σειρά από εφαρμογές που καλύπτουν μουσική, κοινωνική δικτύωση, ψυχαγωγία και ταξίδια. Το μοντέλο μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και επτά επιβάτες με τις τρεις σειρές καθισμάτων να είναι τοποθετημένες με αμφιθεατρικό τρόπο, με τα σημεία στερέωσης για τη 2η και την 3η σειρά να βρίσκονται πιο ψηλά σε σχέση με αυτά της πρώτης.
Το τελευταίας γενιάς σύστημα μετάδοσης ALL MODE 4x4 -i της Nissan ελέγχεται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη στην κεντρική κονσόλα, προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής κίνησης μεταξύ των δύο τροχών, αυτόματης λειτουργίας ή λειτουργίας Lock, για μόνιμη τετρακίνηση. Παράλληλα, η Nissan εφαρμόζει στο μοντέλο συστήματα όπως τα Active Ride Control, Active engine breaking, Active trace control και πολλά άλλα.
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.