Η Jaguar XF είχε την ευκαιρία της να λάμψει και να δείξει τις ικανότητες της σε εντυπωσιακές σκηνές κυνηγητού στην καινούργια κινηματογραφική ταινία του James Bond, No Time To Die. Οι σκηνές με πρωταγωνιστή την XF γυρίστηκαν στη Matera της νότιας Ιταλίας, όπου δυο Jaguar XF τρέχουν μέσα στα στενά ελικοειδή δρομάκια της πόλης μέσα από τις piazzas και τα πέτρινα σκαλιά προσπαθώντας να πιάσουν τον James Bond.
Ο Chris Corbould, υπεύθυνος των ειδικών εφέ και των οχημάτων δράσης του No Time To Die, δήλωσε: «Η Jaguar XF ήταν μια συναρπαστική επιλογή για αυτό το κυνηγητό υψηλής έντασης. Προσπαθούμε πάντα να πιέζουμε τα όρια στις σκηνές αυτές, και αυτό επεκτείνεται και στις δυνατότητες των οχημάτων. Δεν υπάρχει κανένας συμβιβασμός με τη συγκεκριμένη σκηνή. Υπήρχαν μόνο εκατοστά στα στενά δρομάκια και κανένα περιθώριο λάθους, με την XF να λάμπει με τις επιδόσεις και τη δυναμική της οδήγηση.»
Το σύστημα τετρακίνησης της XF με το Intelligent Driveline Dynamics προσφέρει απίστευτα επίπεδα πρόσφυσης στις δύσκολες επιφάνειες, όπως αποδεικνύουν και οι «κακοί» στο No Time To Die. Η ελαφριά αρχιτεκτονική του πλαισίου και η προηγμένη σχεδίαση της ανάρτησης του σαλούν αυτού επιτρέπουν εξαιρετικό χειρισμό και ευελιξία μαζί με εξαιρετική οδήγηση, άνεση και φινέτσα.
Η Anna Gallagher, εκ μέρους της Jaguar, δήλωσε: «Η Jaguar XF είναι ένα αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει κάθε ταξίδι με μια ασυναγώνιστη ισορροπία πολυτέλειας, άνεσης και φινέτσας. Είτε πρόκειται για μια γρήγορη καταδίωξη σε δρόμους και πλατείες της Νότιας Ιταλίας, όπου το αυτοκίνητο κινηματογραφήθηκε, είτε στους πολυσύχναστους δρόμους του Λονδίνου - το XF είναι πραγματικά ένα αυτοκίνητο για κάθε περίσταση.»
Στην ταινία «No Time To Die» πρωταγωνιστεί ο Daniel Craig, ο οποίος επιστρέφει για πέμπτη και τελευταία φορά ως James Bond 007, τον πράκτορα-δημιουργία του Ian Fleming.
Η μάρκα Jaguar αντιπροσωπεύεται στην Κυπριακή αγορά από τον Όμιλο Πηλακούτα
Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)
Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.
Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.
Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.
Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.
Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.
Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.
Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό
Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.