Ειδήσεις

28 Aug, 2019 Ώρα 15:02

Ο αερόσακος νέας γενιάς της Honda αυξάνει σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας

Thumbnail

Οι αερόσακοι είναι ένα βασικό στοιχείο του «πακέτου» παθητικής ασφάλειας των σύγχρονων αυτοκινήτων εδώ και πολλά χρόνια, ενώ ο αριθμός τους για μια χρονική περίοδο αυξανόταν συνεχώς για να καταλήξει πλέον στο μέγιστο των εννέα.

Close

Αξιοσημείωτο είναι πως όλα αυτά τα χρόνια οι αερόσακοι είναι στην ουσία ίδιοι και απαράλλαχτοι σε όλους τους τομείς. Έτσι ουσιαστικά η πρώτη μεγάλη αλλαγή τους είναι αυτή που παρουσίασε τώρα μόλις η Honda, πιο συγκεκριμένα το τμήμα έρευνας και εξέλιξής της (R&D) στις ΗΠΑ σε συνεργασία με την εταιρεία Autoliv.

O νέος αυτός αερόσακος μοιάζει μεν με τους κλασικούς που γνωρίζουμε αλλά έχει εντελώς διαφορετική κατασκευή. Έτσι αποτελείται από τρία διαφορετικά τμήματα, δύο στο πλάι και ένα κεντρικό, το οποίο καλύπτεται από ένα «πανί ασφαλείας».

Close

Όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί ο επιβάτης πέφτει με ορμή πάνω στον αερόσακο, τα πλευρικά τμήματα του οποίου αγκαλιάζουν το κεφάλι του και το κρατούν πρακτικά ακίνητο στη θέση του. Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Ηonda η διάταξη αυτή εκτός από την κλασική λειτουργία του αερόσακου έχει και το πλεονέκτημα να προστατεύει το κεφάλι του επιβάτη από τις έντονες πλευρικές δυνάμεις που αναπτύσσονται. Αυξάνοντας έτσι και άλλο το επίπεδο προστασίας που παρέχει.

Ο αερόσακος νέου τύπου θα χρησιμοποιηθεί από του χρόνου στα νέα μοντέλα της Honda, ενώ είναι βέβαιο πως θα ακολουθήσουν και οι άλλοι κατασκευαστές μιας και πρακτικά πρόκειται για μια πολύ απλή ιδέα που αποτελεί όμως μια πολύ σημαντική και ουσιαστική εξέλιξη.

Close

 

Πηγή: CNN.gr

Tags
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.