Ειδήσεις

02 May, 2020 Ώρα 13:37

Ο Charles Leclerc οδηγεί για τον ερυθρό Σταυρό!

Thumbnail

Ο νεαρός Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari έβαλε τη μάσκα κι έλαβε μέρος στη μάχη κατά της πανδημίας του κορωνοϊού, προσφέροντας εθελοντικά τις υπηρεσίες του στον Ερυθρό Σταυρό. 

Close

 

 

Ο Charles Leclerc οδηγεί το van του οργανισμού στο Μόντε Κάρλο, βοηθά τους γιατρούς και νοσηλευτές, παραδίδει γεύματα σε ηλικιωμένους που δεν μπορούν να απομακρυνθούν από την οικία τους, μεταφέρει το φαγητό για τα μέλη του Ερυθρού Σταυρού του Μονακό και συμβάλλει με όλες τις προσπάθειές του για την αντιμετώπιση του ιού.

Παράλληλα συγκεντρώνει χρήματα μέσω δράσεων που πραγματοποιεί στο διαδίκτυο για το ταμείο του οργανισμού «World Health Organisation’s COVID-19 Response Fund».

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.