Ειδήσεις

25 Feb, 2020 Ώρα 21:28

Ο γύρος της Δυτικής Ευρώπης σε 1.949 ώρες με το συλλεκτικό Abarth 695

Thumbnail

Με αφορμή τη χρονολογία δημιουργίας της Abarth (1949), το συλλεκτικό μοντέλο που δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 70α γενέθλια της μάρκας ξεκινά για ένα μοναδικό ταξίδι στη Δυτική Ευρώπη.

Close

Από την Ολλανδία στην Πορτογαλία διανύοντας 3.700χλμ. σε 8 χώρες μέσα σε 1.949 ώρες. Ο ήρωας του Ιούλιου Βέρν, Φιλέας Φόγκ, θα ήταν περήφανος για την πρόκληση που αναλαμβάνει το επετειακό Abarth 695 70° Anniversario, το μοντέλο που δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 70α γενέθλια της μάρκας.

_

Close

 

Ταξίδι... 1.949 ωρών

Close

Ξεκινώντας από την Ολλανδία και διασχίζοντας το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ελβετία, την Ιταλία, τη Γαλλία, την Ισπανία και καταλήγοντας μετά από 3.700χλμ. στην Πορτογαλία, το Abarth 695 70° Anniversario, μέσα σε 1.949 ώρες κάτι περισσότερο δηλαδή από 80 ημέρες, θα μεταφέρει την αγάπη για την περιπέτεια και την ταχύτητα του ιδρυτή της μάρκας Carlo Abarth, αλλά και του εξίσου ονειροπόλου Βέρν.

Κατά τη διάρκεια αυτού του μοναδικού ταξιδιού θα πραγματοποιηθούν πλήθος εκδηλώσεων με σημαντική εμπλοκή των φίλων της μάρκας που αριθμεί στην Ευρώπη περισσότερα από 80 Fan Clubs με συνολικά 110.000 μέλη.

_

 

Συλλεκτικό..

To Abarth 695 70° Anniversario εφοδιάζεται με την ισχυρότερη έκδοση του κινητήρα 1.4 T-Jet με απόδοση 180 ίππους, ενώ ξεχωρίζει εκτός των άλλων και για το εντυπωσιακό ρυθμιζόμενο πίσω σπόιλερ με την ονομασία "Spoiler ad Assetto Variabile".

Συνολικά θα παραχθούν μόλις 1.949 μονάδες του συλλεκτικού μοντέλου, αριθμός που αντιστοιχεί στη χρονολογία ίδρυσης της μάρκας.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close