Ειδήσεις

30 Aug, 2022 Ώρα 09:55

O Horacio Pagani teasάρει την C10

Thumbnail

Σε ακριβώς δύο εβδομάδες, τη Δευτέρα, 12 Σεπτεμβρίου, η Pagani θα αποκαλύψει τον διάδοχο της Huayra στο περιθώριο μιας εκδήλωσης που θα διοργανώσει στο Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci στο Μιλάνο της Ιταλίας. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία C10 και θα φορά μια αναβαθμισμένη έκδοση του 6,0-λίτρων V12 twin-turbo κινητήρα της AMG.

Close

 

Close

 

Με αφορμή τα αποκαλυπτήρια, η ιταλική εταιρία έδωσε σήμερα ένα teaser video, στο οποίο βλέπουμε τον Horacio Pagani να βάζεις τις τελευταίες πινελιές στο νέο hypercar του. Σε σύγκριση με την Huayra, το νέο supercar θα παράγει 30-40 επιπλέον άλογα, με τον κινητήρα να συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όσο και με αυτόματο διπλού συμπλέκτη.

Close

 

 

Η παραγωγή του νέου supercar θα περιοριστεί στις 280-300 μονάδες και θα προσφέρεται τόσο σε coupe, όσο και σε roadster. Σύμφωνα με το αφεντικό της εταιρίας, ήδη όλα τα αυτοκίνητα έχουν βρει τους ιδιοκτήτες τους, με τον Pagani να λέει μάλιστα πως μόνο το ενδιαφέρον από τις ΗΠΑ ήταν αρκετό για να αγοράσει όλη τη παραγωγή.

25 Apr, 2025 Ώρα 13:28

BMW Σειρά 1: Ο νέος «Άσσος» θα τα αλλάξει όλα

Thumbnail

Η BMW επιβεβαιώνει την επιστροφή της Σειράς 1 με μια ριζικά ανανεωμένη τέταρτη γενιά, η οποία αναμένεται γύρω στο 2028 και θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά ηλεκτρικές εκδόσεις.

Close

Ενώ ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz και η Audi αποσύρουν αντίστοιχα μοντέλα (A-Class, A1, Q2), η BMW δεσμεύεται να συνεχίσει την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών hatchback.

Η νέα Σειρά 1 θα αποτελέσει την είσοδο στον ηλεκτρικό κόσμο της Neue Klasse, μιας νέας γενιάς μοντέλων με έμφαση στην τεχνολογία και τη βιωσιμότητα.

Close

Ο επικεφαλής προϊόντων της BMW, Bernd Körber, τόνισε ότι η Σειρά 1 παραμένει στρατηγικά σημαντική για την εταιρεία.

Σε αγορές όπως η Ιταλία και η Γαλλία, το μοντέλο κατέχει μερίδια έως και 40%, καθιστώντας το αναγκαίο για τη διατήρηση της παγκόσμιας απήχησης της μάρκας.

Close

Παράλληλα, προσφέρει ένα οικονομικότερο σημείο εισόδου για νεότερους αγοραστές, διατηρώντας το brand «νεανικό».

Η παραμονή της BMW στην απαιτητική και χαμηλού περιθωρίου κερδών αγορά των μικρών αυτοκινήτων, όπως αναφέρει ο Körber, ενισχύει την ευελιξία και την αποδοτικότητα της εταιρείας.

Αν και δεν αποκαλύφθηκαν ακόμα λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, αναμένεται να προσφέρεται τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με ηλεκτροκίνηση.