Η FIA ανακοίνωσε ότι ο Ken Block θα συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross με ένα ηλεκτροκίνητο Ford Fiesta, στην κατηγορία «Projekt E Series 2020» που έχει θεσμοθετήσει η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και αφορά σε αγωνιστικά οχήματα αυτής της τεχνολογίας. Το αυτοκίνητο με το οποίο θα συμμετέχει ο Αμερικανός οδηγός βασίζεται στο Fiesta WRC το οποίο έχει μετασκευαστεί από τη «STARD» («Stohl Advanced Research and Development»), την ομάδα που έχει ιδρύσει ο Αυστριακός Manfred Stohl, ο γνωστός οδηγός ο οποίος συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Όπως έγινε γνωστό, το Fiesta ERX, όπως ονομάζεται, θα διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα έχουν μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 622 PS και μέγιστη ροπή 1.002 Nm. Φυσικά, θα είναι τετρακίνητο και θα διαθέτει κιβώτιο δύο σχέσεων. Δεν έχουν ανακοινωθεί πληροφορίες σχετικά με τις επιδόσεις του, ωστόσο εκτιμάται ότι η τελική ταχύτητά του θα ξεπερνά τα 240 km/h. O Ken Block δήλωσε σχετικά: «Δεν βλέπω την ώρα να λάβω μέρος στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας “Projekt E” του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross με το Ford Fiesta ERX της “STARD”. Το αυτοκίνητο είναι ριζοσπαστικό και ανυπομονώ να βρεθώ πίσω από το τιμόνι του, στη Holjes». O πρώτος αγώνας του εφετινού θεσμού θα γίνει το Σαββατοκύριακο 22-23 Αυγούστου στην πίστα της σουηδικής πόλης Holjes.
Πηγή: CarandDriver.gr
McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία
Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.
H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.