Close
Close
Close

Ειδήσεις

29 Dec, 2021 Ώρα 12:15
A Avgousti

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει τον Ben Sulayem, νέο πρόεδρο της FIA

Thumbnail

Συγχαρητήρια επιστολή στο νέο πρόεδρο της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) Mohammed Ben Sulayem απέστειλε ο κ. Αντώνης Μιχαηλίδης, πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, του αποκλειστικού εκπροσώπου της FIA στην Κύπρο. Ο κ. Ben Sulayem αναδείχθηκε πρόεδρος της FIA την περασμένη Παρασκευή (17/12) και διαδέχεται τον κ. Jean Todt. 

Close

Με καταγωγή από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ο Mohammed Ben Sulayem είναι ένας θρύλος των αγώνων ράλλυ καθώς αναδείχθηκε 14 φορές Πρωταθλητής στο Μεσανατολικό Πρωτάθλημα Ράλλυ. Το 1984 και το 1985 συμμετείχε στο Ράλλυ Κύπρος το οποίο διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου. Και τις δύο χρονιές τερμάτισε στον εθνικό μας αγώνα, χωρίς να ανέβει στο βάθρο των νικητών. 

Πρόκειται για φίλο της Κύπρου ο οποίος έχει επισκεφθεί αρκετές φορές το νησί μας τόσο ιδιωτικά όσο και για να παρακολουθήσει το Ράλλυ Κύπρος.

Close

«Η εκλογή του Mohammed Ben Sulayem στην Προεδρία της FIA μας χαροποιεί ιδιαιτέρως για δύο λόγους. Πρώτον διότι είναι ένας άνθρωπος από την περιοχή με τον οποίο ως Κύπρος διατηρούμε άριστες σχέσεις και τον έχουμε φιλοξενήσει αρκετές φορές στο νησί μας. Και δεύτερο διότι προέρχεται από το χώρο των Ράλλυ, που είναι η πλέον δημοφιλής μορφή αγώνων στον τόπο μας» εξηγεί ο κ. Αντώνης Μιχαηλίδης και προσθέτει: «ευχόμαστε στον Ben Sulayem μια καλή και παραγωγική θητεία στο ανώτατο αξίωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και προσδοκούμε σε άριστη συνεργασία μαζί του τόσο στο πλαίσιο του Ράλλυ Κύπρος όσο και για την ανάπτυξη του αθλήματος στην Κύπρο». 

 

Close
11 Apr, 2025 Ώρα 10:26
A Avgousti

“SAFETY CAR”: Ποιο είναι το πρόγραμμα της Renault που δεσμεύεται για την ασφάλεια των νέων οδηγών

Thumbnail

Το “human first program” στοχεύει στην ανάλυση των αιτιών των τροχαίων ατυχημάτων. Από τις έρευνες που έγιναν διαπιστώθηκε ότι το 52% των θανατηφόρων δυστυχημάτων οφείλεται στην υπερβολική ταχύτητα και οι οδηγοί είναι ηλικίας νεότεροι των 31 ετών.

Close

Η Renault στην  προσπάθειά της να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα/ δυστυχήματα εξελίσσει πλήθος καινοτομιών ασφαλείας, εφαρμόζοντας μία ολιστική προσέγγιση. Το πρόγραμμα βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες:

1: Πρόληψη

2: Διόρθωση

3: Προστασία και

4: Διάσωση

Close

Ο στόχος είναι να γίνεται ανάλυση σε κάθε ατύχημα πριν συμβεί, κατά τη διάρκεια του ατυχήματος αλλά και μετά από αυτό.

Δεδομένης αυτής της στρατηγικής, η Renault άφησε, ελεύθερη δικαιωμάτων, την πατέντα που έγινε γνωστή ως «πρόσβαση πυροσβέστη» (fireman access), δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να τη χρησιμοποιήσουν χωρίς άδεια, ώστε να διευκολυνθούν οι ενέργειες διάσωσης σε περιπτώσεις ατυχήματος.

Close

Παρά τις προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών να περιορίσουν τη σοβαρότητα των επιπτώσεων ενός ατυχήματος, από το 2010 και μετά παρατηρείται μία επιβράδυνση στην μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Σήμερα, στο 52% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που συνδέονται με την υπερβολική ταχύτητα, εμπλέκονται άτομα ηλικίας κάτω των 35. Η απάντηση της Renault σε αυτό στοχεύει να αφυπνίσει τους νέους οδηγούς σε ό,τι αφορά τους κινδύνους που κρύβει η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα.

Ένας οδηγός της Formula 1 ενημερώνει τους νέους οδηγούς σε ολόκληρο τον κόσμο, για τους κινδύνους της υπερβολικής ταχύτητας

Στη σχετική ταινία  (https://youtu.be/tNhMuAo8cl0) που έχει δημιουργηθεί, ο Pierre GASLY, οδηγός της ομάδας BWT Alpine Formula One, αναλαμβάνει το ρόλο του coach, καθοδηγώντας έναν νεαρό οδηγό σε ένα Clio, στους δρόμους που διεξάγεται το Grand Prix του Μονακό. Δίνει συμβουλές και μοιράζεται την εμπειρία του σχετικά με την ταχύτητα, με στόχο να βοηθήσει τον οδηγό να αποκτήσει αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι, δίνοντας έμφαση σε ένα κρίσιμο μήνυμα: η ταχύτητα είναι για την πίστα και όχι για το δρόμο.

 

 

“Safety car”: Πακέτο περιορισμού της τελικής ταχύτητας για το Clio

Ένα best seller μοντέλο, όπως είναι το Clio, είναι το αυτοκίνητο με το οποίο πολλοί νεαροί μαθαίνουν να οδηγούν. Η Renault προσφέρει μια πρακτική λύση για τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητάς του στα 110 km/h, μέσω μιας συσκευής περιορισμού ταχύτητας, που έχει τη δυνατότητα και να απενεργοποιηθεί.

Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μίας μονάδας ελέγχου του κινητήρα που διατίθεται από το τμήμα after sales και είναι εργοστασιακά προγραμματισμένη να  λειτουργεί ως «κόφτης» ταχύτητας, με ανώτατο όριο τα 110 km/h.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί και το όχημα μπορεί να επανέλθει στην αρχική του διαμόρφωση, μόνο μετά από μια επίσκεψη στο δίκτυο της Renault. Στη Γαλλία η λειτουργία αυτή κοστίζει 59 ευρώ και είναι αποκλειστικά για τα μοντέλα Clio.

 

Close