Ειδήσεις

29 Dec, 2021 Ώρα 12:15

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει τον Ben Sulayem, νέο πρόεδρο της FIA

Thumbnail

Συγχαρητήρια επιστολή στο νέο πρόεδρο της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) Mohammed Ben Sulayem απέστειλε ο κ. Αντώνης Μιχαηλίδης, πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, του αποκλειστικού εκπροσώπου της FIA στην Κύπρο. Ο κ. Ben Sulayem αναδείχθηκε πρόεδρος της FIA την περασμένη Παρασκευή (17/12) και διαδέχεται τον κ. Jean Todt. 

Close

Με καταγωγή από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ο Mohammed Ben Sulayem είναι ένας θρύλος των αγώνων ράλλυ καθώς αναδείχθηκε 14 φορές Πρωταθλητής στο Μεσανατολικό Πρωτάθλημα Ράλλυ. Το 1984 και το 1985 συμμετείχε στο Ράλλυ Κύπρος το οποίο διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου. Και τις δύο χρονιές τερμάτισε στον εθνικό μας αγώνα, χωρίς να ανέβει στο βάθρο των νικητών. 

Πρόκειται για φίλο της Κύπρου ο οποίος έχει επισκεφθεί αρκετές φορές το νησί μας τόσο ιδιωτικά όσο και για να παρακολουθήσει το Ράλλυ Κύπρος.

Close

«Η εκλογή του Mohammed Ben Sulayem στην Προεδρία της FIA μας χαροποιεί ιδιαιτέρως για δύο λόγους. Πρώτον διότι είναι ένας άνθρωπος από την περιοχή με τον οποίο ως Κύπρος διατηρούμε άριστες σχέσεις και τον έχουμε φιλοξενήσει αρκετές φορές στο νησί μας. Και δεύτερο διότι προέρχεται από το χώρο των Ράλλυ, που είναι η πλέον δημοφιλής μορφή αγώνων στον τόπο μας» εξηγεί ο κ. Αντώνης Μιχαηλίδης και προσθέτει: «ευχόμαστε στον Ben Sulayem μια καλή και παραγωγική θητεία στο ανώτατο αξίωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και προσδοκούμε σε άριστη συνεργασία μαζί του τόσο στο πλαίσιο του Ράλλυ Κύπρος όσο και για την ανάπτυξη του αθλήματος στην Κύπρο». 

 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.