Ο Paolo Troilo είναι ένας Ιταλός καλλιτέχνης ο οποίος είναι οπαδός της… αργοπορίας, την οποία θεωρεί κλειδί για την ικανοποίηση, τον πολιτισμό, το κάλλος και την επιτυχία.
Από ότι φαίνεται όμως η επαφή του με μια Lamborghini Huracan τον έκανε τα αλλάξει, φανταζόμαστε εν μέρει, αυτή του την τοποθέτηση. Όπως είπε ο ίδιος «ένοιωσα τη ροή του αέρα και ήθελα να την απεικονίσω πάνω στη μούσα μου».
Έτσι η Lamborghini του ανέθεσε να φιλοτεχνήσει μια Huracan. Με το προσωπικό του στυλ, καθώς δεν χρησιμοποιεί πινέλα αλλά τα χέρια του.
H Huracan του Troilo λοιπόν -ο οποίος ξεκίνησε την εμπλοκή του με την τέχνη ως παιδί σχεδιάζοντας σκίτσα της ανθρώπινης ανατομίας για να τα χρησιμοποιήσει ο αναισθησιολόγος πατέρας του στις παρουσιάσεις του- ονομάζεται Μινώταυρος (Minotauro) και είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Και αυτό γιατί ακόμα και σταματημένη δίνει την αίσθηση της ταχύτητας.
Πηγή: CNN.gr
Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.
Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.
Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.
Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.
Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.
Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift, οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.