Ο Όμιλος BMW κατάφερε να υπερδιπλασιάσει τις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων BMW και MINI σε όλο τον κόσμο το πρώτο τρίμηνο του 2022, συγκριτικά με την ίδια περίοδο πέρσι (+149,2%). Τους πρώτους τρεις μήνες της χρονιάς, η εταιρεία διέθεσε συνολικά 596.907 οχήματα BMW, MINI και Rolls-Royce. Μετά από ένα ισχυρό ξεκίνημα της χρονιάς, σε ένα εξαιρετικά ασταθές περιβάλλον, οι συνδυασμένες επιπτώσεις της γεωπολιτικής κατάστασης στην Ανατολική Ευρώπη και τα lockdowns λόγω Covid στην Κίνα, επισκίασαν την επιχειρηματική ανάπτυξη κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Παρόλα αυτά, συνολικά, η εταιρεία απορρόφησε σε ικανοποιητικό βαθμό αυτές τις επιπτώσεις.
Η BMW είχε επίσης μία καλή απόδοση το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς, χάρη στη φρέσκια και καινοτόμα προϊοντική γκάμα της. Το υψηλό ενδιαφέρον των πελατών επιβεβαίωσαν οι πωλήσεις μισού εκατομμυρίου και πλέον οχημάτων (519.796 μονάδες) σε όλο τον κόσμο. Η BMW Σειρά 4, που συνδυάζει την χαρακτηριστική οδηγική απόλαυση της μάρκας με τη σπορ κομψότητα, πέτυχε ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό αποτέλεσμα: Οι πωλήσεις του πρώτου τριμήνου σχεδόν διπλασιάστηκαν από πέρσι, φτάνοντας τις 27.704 μονάδες.
O Όμιλος BMW κατάφερε για μία ακόμα φορά να υπερδιπλασιάσει τις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων του το πρώτο τρίμηνο σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, με συνολικές παραδόσεις 35.289 αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων BMW και MINI στους πελάτες (+149,2%).
Η μάρκα MINI παρέδωσε συνολικά 75.487 οχήματα το πρώτο τρίμηνο – ελαφρώς υψηλότερο (+1,1%) από τον συγκριτικά υψηλό αριθμό της προηγούμενης χρονιάς. Τους πρώτους τρεις μήνες του 2022, 8.925 αμιγώς ηλεκτρικά Cooper SE* παραδόθηκαν σε πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η MINI είναι ήδη πλήρως επικεντρωμένη σε ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μέλλον.
Με παραδόσεις 1.624 αυτοκινήτων σε πελάτες τους πρώτους τρεις μήνες της χρονιάς (+17,7%), η Rolls-Royce Motor Cars πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα πωλήσεων πρώτου τριμήνου της μάρκας στην 117χρονη ιστορία της.
Τέλος, το πρώτο τρίμηνο, η BMW Motorrad αύξησε τις πωλήσεις της κατά 11,3% φτάνοντας τις 47.403 μονάδες – το καλύτερο αποτέλεσμα πωλήσεων πρώτου τριμήνου όλων των εποχών. Αυτή η απόδοση επιβεβαιώνει την επιτυχημένη στρατηγική ανάπτυξης της BMW Motorrad.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.