Ο Όμιλος Πηλακούτα πραγματοποίησε για 13η χρονιά την ειδική κλήρωση (23/10/2019), με έπαθλο ένα ολοκαίνουργιο Renault Clio αξίας €12,900. Η εκδήλωση παράδοσης του Renault Clio στον κάτοχο του τυχερού λαχνού, φιλοξενήθηκε την Τετάρτη 27 Νοεμβρίου, στις ανακαινισμένες εγκαταστάσεις του Ομίλου Πηλακούτα στη Λεμεσό, όπου βρίσκονται τα νέα brands Renault, Dacia και Mitsubishi.
Τυχερός νικητής ήταν η εταιρεία ATLAS PANTOU. Το ολοκαίνουργιο Renault Clio, που ξεχωρίζει για την τεχνολογία του και τη φινέτσα της αισθητικής του, παρέλαβε ο CEO της ATLAS PANTOU κ. Μάριος Ποντίκης. Σημειώνεται ότι ο τυχερός λαχνός είχε τον αριθμό 24287.
Το ολοκαίνουργιο Renault Clio παρέδωσε στον νικητή η κ. Κλέλια Πηλακούτα Χριστοφόρου Head of Business Development του Ομίλου Πηλακούτα. Όπως σημείωσε στον χαιρετισμό της η κ. Πηλακούτα «η μέρα αυτή είναι ιδιαίτερη καθώς αποτελεί τη φετινή κατάληξη της πρωτοβουλίας του Ομίλου Πηλακούτα 'Αξία Ζωής'. Μία δράση που ο Όμιλος αναλαμβάνει, οργανώνει και στηρίζει διαχρονικά, στο πλευρό της Αγίας Σκέπης». Η ίδια πρόσθεσε ότι «η Αγία Σκέπη, σταθερά και μεθοδικά, δίνει ένα μεγάλο αγώνα στη μάχη κατά των ναρκωτικών. Στον Όμιλο Πηλακούτα στεκόμαστε αρωγοί σε αυτόν τον αγώνα. Είμαστε δίπλα σε κάθε προσπάθεια που σώζει ανθρώπινες ζωές και ειδικά των νέων, από τον εφιάλτη των ναρκωτικών».
Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Φίλων Αγίας Σκέπης Λεμεσού Πανοσιολογιώτατος Αρχιμανδρίτης Χρυσόστομος, σημείωσε ότι «σε μια δύσκολη περίοδο όπως αυτή που διανύουμε, το ποσό που συγκεντρώθηκε αποτελεί σημαντική εισφορά στον Σύνδεσμο για την ενίσχυση του έργου του».
Ο Όμιλος Πηλακούτα, στο πλαίσιο της ειδικής κλήρωσης, προχωρεί κάθε χρονιά στη διάθεση των ειδικών λαχνών που με το αντίτιμό τους συμβάλλουν στην οικονομική ενίσχυση της Αγίας Σκέπης. Με αυτόν τον τρόπο, προσφέρει κάθε δυνατή βοήθεια σε αυτή την ευάλωτη ομάδα της κοινωνίας μας.
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.