Ειδήσεις

12 Dec, 2024 Ώρα 10:59

Ο Όμιλος Πηλακούτα στο πλευρό της Αγίας Σκέπης.

Thumbnail

Με αίσθημα ευθύνης και προσφοράς, ο Όμιλος Πηλακούτα για 19η συνεχή χρονιά στήριξε την κλειστή θεραπευτική κοινότητα της Αγίας Σκέπης, προσφέροντας ένα ολοκαίνουριο Renault Clio E-Tech Full Hybrid αξίας €24,400. Το αυτοκίνητο δόθηκε στην τυχερή νικήτρια της ειδικής κλήρωσης της πρωτοβουλίας «Αξία Ζωής».

Close

Η μεγάλη νικήτρια, κα. Έλενα Νικολάου, με τον αριθμό λαχνού 090078, αναδείχθηκε κατά την κλήρωση που πραγματοποιήθηκε στις 27 Νοεμβρίου 2024.

Η τελετή παράδοσης του αυτοκινήτου έλαβε χώρα την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου στον εκθεσιακό χώρο της Renault στη Λευκωσία, ενισχύοντας τη δέσμευση του Ομίλου για κοινωνική υπευθυνότητα και στήριξη αξιέπαινων πρωτοβουλιών.

Close

Η κα. Κλέλια Πηλακούτα Χριστοφόρου, Head of Business Development του Ομίλου Πηλακούτα, ανέφερε στον χαιρετισμό της: «Η σημερινή ημέρα είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αποτελεί τον επίλογο της φετινής πρωτοβουλίας Αξία Ζωής του Ομίλου Πηλακούτα. Πρόκειται για μια δράση που υλοποιούμε διαχρονικά, υποστηρίζοντας το έργο της Αγίας Σκέπης. Στον Όμιλο Πηλακούτα, η έννοια της κοινωνικής αποστολής είναι βαθιά ριζωμένη στην κουλτούρα μας, και επικεντρωνόμαστε σε πρωτοβουλίες που δημιουργούν θετικό αντίκτυπο στην κυπριακή κοινωνία.»

Από την πλευρά της, η κα. Τίνα Παύλου, Διευθύντρια Προγραμμάτων της Θεραπευτικής Κοινότητας Αγίας Σκέπης, σημείωσε: «Είμαστε βαθύτατα ευγνώμων γιατί ο όμιλος Πηλακούτα είναι αρωγός στο έργο μας τα τελευταία 19 χρόνια, στηρίζοντας και εξασφαλίζοντας την συνέχιση του έργου μας.»

Close

Η διάθεση των ειδικών λαχνών, με τα έσοδα να στηρίζουν το έργο της Αγίας Σκέπης, αποτελεί μια πρωτοβουλία του Ομίλου Πηλακούτα τα τελευταία 19 χρόνια. Ο Όμιλος, πιστός στη δέσμευσή του να προσφέρει στο κοινωνικό σύνολο της Κύπρου, θέτει διαχρονικά τον άνθρωπο στο επίκεντρο των δράσεών του.  

13 May, 2025 Ώρα 11:07

Η Ε.Ε. δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες περισσότερο χρόνο για να επιτύχουν τους στόχους CO2

Thumbnail

Ενώ οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων παραμένουν εξίσου αυστηροί με πριν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν λάβει επιπλέον χρόνο για να επιτύχουν τους νέους στόχους για το 2025. Αντί να αναγκαστούν λοιπόν να συμμορφωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τώρα δύο επιπλέον χρόνια στη διάθεσή τους για να μειώσουν τις μέσες εκπομπές CO₂ σε ολόκληρο τον στόλο τους.

Close

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της πρότασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους τους με βάση τις μέσες εκπομπές κατά την περίοδο 2025-2027 και όχι μόνο το 2025. Η ψηφοφορία πέρασε με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και 14 αποχές. Το τρέχον έτος σηματοδοτεί την έναρξη ενός ετήσιου στόχου μείωσης κατά 15% για την περίοδο 2025-2029 σε σύγκριση με το διάστημα 2020-2024, που απαιτεί από τις εταιρείες να έχουν μέσο όρο 93,6 g/km.

Από το 2030, η ΕΕ θα επιβάλει έναν ακόμη πιο αυστηρό στόχο εκπομπών σε ολόκληρο τον στόλο, 49,5 g/km, και θα ακολουθήσει ένας φιλόδοξος, ίσως κάποιοι να πουν μη ρεαλιστικός, στόχος 0 g/km από το 2035. Τεχνικά, οι θερμικοί κινητήρες δεν θα απαγορευτούν εντελώς μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ωστόσο, αν τα συνθετικά καύσιμα ή οι κινητήρες υδρογόνου δεν κερδίσουν σημαντικά έδαφος μέσα στα επόμενα 10 χρόνια, μπορούμε κάλλιστα να προετοιμαστούμε να πούμε αντίο στα νέα οχήματα εσωτερικής καύσης στις 27 χώρες της ΕΕ.

Close

Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανασαίνουν με ανακούφιση, γνωρίζοντας ότι δεν χρειάζεται πλέον να επιτύχουν τον στόχο μέχρι το τέλος του 2025. Ο Rolf Woller, υπεύθυνος επενδύσεων του VW Group, προηγουμένως είχε εκτιμήσει πως η εταιρία του θα είχε να αντιμετωπίσει πρόστιμα ύψους περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την υπέρβαση των εκπομπών ρύπων.