Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, βγάζει στο σφυρί συνολικά 69 αγωνιστικά μονοθέσια, από την απίθανη συλλογή που έχει χτίσει τα τελευταία 50 χρόνια. Πολλά από τα μοντέλα, δεν έχουν δει ποτέ τα φώτα της δημοσιότητας, με αποτέλεσμα η αξία τους να είναι εντυπωσιακά υψηλή (στον κόσμο των συλλεκτών).
Ο Ecclestone πουλάει Ferrari που κέρδισαν πρωταθλήματα από τον Niki Lauda και τον Michael Schumacher. Η συλλογή του περιλαμβάνει επίσης το περίφημο αυτοκίνητο Brabham BT46B που σχεδίασε ο Gordon Murray. Το συγκεκριμένο έτρεξε μόνο μία φορά στο Γκραν Πρι της Σουηδίας το 1978, όπου κέρδισε την πρώτη θέση με διαφορά μεγαλύτερη από 30 δευτερόλεπτα.
Άλλα αυτοκίνητα προς πώληση περιλαμβάνουν την Vanwall VW10 με πιλότο τον Sir Stirling Moss, την πρώτη Ferrari που νίκησε ποτέ την Alfa Romeo – την Thin Wall Special – και την Ferrari Dino του Mike Hawthorn που κέρδισε το πρωτάθλημα. Και μην ξεχνάτε τη Ferrari 375 F1 του Alberto Ascari που κέρδισε το ιταλικό Grand Prix, την πρώτη Ferrari 312 F1 και τη Maserati 250F.
Ο Ecclestone, 94 ετών σήμερα, άρχισε να ασχολείται με την F1 τη δεκαετία του 1950. Αποφάσισε να πουλήσει τη συλλογή του τώρα, επειδή όπως ο ίδιος είπε «έχει έρθει η ώρα να αρχίσω να σκέφτομαι τι θα συμβεί στα οχήματα, σε περίπτωση που δεν θα είμαι πλέον εδώ». Και δεν ήθελε να τα αφήσει στη γυναίκα του να ασχοληθεί με αυτά, σε περίπτωση που δεν θα είναι πια εδώ. Σίγουρα δεν μπορεί να τα πάρει μαζί του.
Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία
Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).
Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.
Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.
Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.
Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.