Ειδήσεις

31 Jul, 2019 Ώρα 14:51

O Schumacher ακούει, βλέπει, αλλά δεν μιλάει

Thumbnail

Από τον Δεκέμβριο του 2013, οπότε χτύπησε σοβαρά στο κεφάλι στο χιονοδρομικό κέντρο του Μεριμπέλ στις Γαλλικές Άλπεις, ο Michael Schumacher συνεχίζει να δίνει τη μεγαλύτερη μάχη της ζωής του.

Close

Επίσημη ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας του δεν έχει δοθεί ποτέ από την οικογένειά του. Το μόνο που έχει γίνει γνωστό είναι πως συνεχίζει τη θεραπεία αποκατάστασης στην έπαυλή του στην Ελβετία.

Ελάχιστοι άνθρωποι έχουν τη δυνατότητα να τον δουν από κοντά. Ένας από αυτούς είναι ο Jean Todt.

Close

Ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού και πρώην συνεργάτης του Schumi τον επισκέπτεται τακτικά, οπότε γνωρίζει ακριβώς την κατάστασή του.

 

Close

 

Μάλιστα, πριν από λίγες μέρες μίλησε σε ραδιοφωνικό σταθμό του Μόντε Κάρλο, με τις δηλώσεις να προκαλούν αίσθηση. Όπως είπε ο Γάλλος, o Michael είναι μεγάλος μαχητής και δεν το βάζει κάτω. Η υγεία του βελτιώνεται συνεχώς. Έχει πλήρη επαφή με το περιβάλλον, αντιλαμβάνεται τι συμβαίνει γύρω του, αλλά έχει περιορισμούς στην επικοινωνία. Αδυνατεί να μιλήσει, ωστόσο υπάρχουν άνθρωποι δίπλα του που τον βοηθούν, τον στηρίζουν.

«Ο Michael είναι στα καλύτερα χέρια. Εξακολουθεί να μάχεται, όπως και η οικογένειά του. Πρόσφατα τον επισκέφθηκα στο σπίτι του και παρακολουθήσαμε μαζί ένα Grand Prix. Βέβαια, δεν μπορούμε να επικοινωνήσουμε όπως πριν, αλλά αγωνίζεται σκληρά» ήταν ορισμένα από τα λόγια του προέδρου της FIA.

 

Πηγή: Zougla.gr

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;