Οδηγείς αργά; Κερδίζεις τα χρήματα!

Εάν σας παραξενεύει ο τίτλος, είναι λογικό, αλλά είναι πέρα για πέρα αληθινός. Μία πανέξυπνη ιδέα και παγκόσμια πρωτοτυπία, που εφαρμόστηκε στην Στοκχόλμη της Σουηδίας, αποδεικνύει πως το χρηματικό κίνητρο αλλάζει ακόμα και την οδήγηση.

Όλα ξεκίνησαν από την πιο απλή ιδέα

Ο Kevin Richardson κέρδισε στον διαγωνισμό της VW «The Fun Theory», προτείνοντας κάτι ριζοσπαστικό. Να ανταμείβονται οι οδηγοί που τηρούν τα όρια ταχύτητας, από τα πρόστιμα όσων τα ξεπερνούν. Ένα χρηματικό έπαθλο δεν είναι πάντα και το πιο δυνατό κίνητρο;

Η πραγματικά πρωτοποριακή αυτή ιδέα του, κέρδισε τον διαγωνισμό και τέθηκε σε εφαρμογή πιλοτικά σε έναν πολυσύχναστο κατοικημένο δρόμο της Στοκχόλμης, όπου μία ειδικά τοποθετημένη κάμερα φωτογράφιζε τόσο τα αυτοκίνητα που οδηγούσαν χαμηλότερα από το όριο ταχύτητας, όσο και αυτά που τα ξεπερνούσαν.

Οι φωτογραφίες των οχημάτων που τηρούσαν το όριο, έμπαιναν αυτόματα σε μία ηλεκτρονική κλήρωση και κάθε μήνα ένας νικητής κέρδιζε χρήματα, τα οποία προέρχονταν αποκλειστικά από τα πρόστιμα που κατέθεταν οι… γρήγοροι και παράνομοι.

Στην ιδέα του κέρδους, ο κόσμος οδηγούσε πιο αργά

Η κάμερα στήθηκε, ο κόσμος ενημερώθηκε, και τα αποτελέσματα έδειξαν πως το χρήμα είναι ένα ισχυρό κίνητρο, ακόμα και για τους κατοίκους της Σουηδίας. Έτσι λοιπόν, από τα 24.857 οχήματα που πέρασαν το σημείο, η μέση ταχύτητα κίνησης τους, μειώθηκε από τα 32χλμ./ώρα στα 25χλμ./ώρα, αποδεικνύοντας πως όλοι ήθελαν να πάρουν μέρος στην κλήρωση και να απολαύσουν τα πρόστιμα άλλων.

Ποιες άλλες ιδέες πρόκειται να εφαρμοστούν;

Η ανταπόκριση των οδηγών ήταν τόσο μεγάλη που οι αρχές σκέφτονται να επεκτείνουν το μέτρο αυτό σε δρόμους όπου υπάρχουν σχολικές διαβάσεις. Παράλληλα μία ακόμη fun idea που έχει «πέσει» στο τραπέζι, είναι να τοποθετηθούν πινακίδες, οι οποίες όσο ένα φανάρι είναι κόκκινο, θα παρουσιάζουν διάφορες ενδιαφέρουσες πληροφορίες, ενώ στο μέλλον ίσως τοποθετηθούν και μηχανήματα γυμναστικής για όσους περιμένουν στις στάσεις των λεωφορείων.

Αυτά φυσικά στην Σουηδία. Θεωρείτε πως το μέτρο με τις κάμερες και τη λοταρία θα μπορούσε να αλλάξει ακόμα και την νοοτροπία των Κύπριων οδηγών;

Πηγή: Zougla.gr

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo

Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).

Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.

Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.

Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.

Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.

Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.

Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.

Ειδήσεις

Οδηγείς αργά; Κερδίζεις τα χρήματα!

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo