Ειδήσεις

04 Jun, 2020 Ώρα 20:53

Οδηγείς προσεκτικά; Η Anytime Κύπρου σε επιβραβεύει

Thumbnail

Μια πιο δίκαιη λογική τιμολόγησης στην ασφάλιση αυτοκινήτου παρουσιάζει η Anytime Κύπρου προσφέροντας περισσότερα σε όσους οδηγούν με ασφάλεια. Πρόκειται για το νέο ασφαλιστικό πρόγραμμα Smart Drive που ήδη διατίθεται στην κυπριακή ασφαλιστική αγορά καθώς βάζει ψηλότερα τον πήχη της ασφαλούς οδήγησης με χαμηλότερο κόστος ασφάλισης.

Close

Το πρόγραμμα συνδυάζει τα ασφαλιστικά προϊόντα της Anytime με την εφαρμογή Smart Drive Cyprus App που ενεργοποιείται στο κινητό. Η εφαρμογή έχει σχεδιαστεί από τη δημιουργική ομάδα ανθρώπων της εταιρείας ΟSeven, ομάδα που ανήκει στο start-up οικοσύστημα, ώστε να καταγράφεται και να βαθμολογείται η συμπεριφορά οδήγησης του χρήστη εξασφαλίζοντας πιο δίκαια ασφάλιστρα για τον πελάτη.

_

Close

 

Οδηγείς και παίρνεις βαθμολογία!

Close

Στο τέλος κάθε διαδρομής, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να βλέπει, μέσω διαδραστικών εφαρμογών και gamification, την εικόνα και τα χαρακτηριστικά του τρόπου με τον οποίο οδηγεί -υπέρβαση ορίου ταχύτητας, χρήση κινητού, ορθή χρήση φρένων και επιτάχυνση- και βαθμολογείται, με στοιχεία επίδοσης ανά ημέρα, εβδομάδα, μήνα και συνολικά ώστε να βελτιώνεται συνεχώς, λαμβάνοντας και σχετικά tips.

Για τους νεότερους σε ηλικία οδηγούς επιβραβεύει την ασφάλιση από την πρώτη ημέρα με επιπλέον έκπτωση, ενώ ανεξάρτητα από την ηλικία παρέχει επιπρόσθετη έκπτωση στην ανανέωση του συμβολαίου με βάση το τελικό σκορ του χρήστη.

Το προϊόν απευθύνεται σε εκείνους που θέλουν να ανταμειφθούν γιατί έχουν συνείδηση της ανεκτίμητης αξίας της ζωής και της ασφάλειας στους δρόμους και αυτό το δείχνουν στην πράξη, οδηγώντας προσεκτικά και συνετά.

Η επικεφαλής της Anytime Κύπρου Μυρτώ Περάτη τόνισε χαρακτηριστικά: «Πρόκειται για ασφαλιστική πρόταση προηγμένης αντίληψης για την ποιότητα της μετακίνησης, βασισμένη στην ιδέα ότι μπορούμε να ζούμε καλύτερα οδηγώντας ασφαλέστερα και με αίσθημα κοινωνικής ευθύνης. Είναι μοναδική εμπειρία να βελτιώνεσαι ως οδηγός προωθώντας την ασφαλή οδήγηση και επιτυγχάνοντας, ταυτόχρονα, χαμηλότερα ασφάλιστρα»,

 

17 Jun, 2025 Ώρα 13:31

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Close

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Close

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

 

Close

 

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.