Ειδήσεις

23 Feb, 2024 Ώρα 12:31

Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών έχουν και ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης

Thumbnail

Έρευνα έδειξε ότι το 51% των ιδιοκτητών έχουν και ένα αυτοκίνητο βενζίνης ή ντίζελ. Παρά την αυξανόμενη δημοτικότητα των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, μια νέα έρευνα της βρετανικής εταιρείας Zenith με δείγμα 2.800 ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων έδειξε ότι παραπάνω από τους μισούς έχουν επίσης στην κατοχή τους και ένα βενζινοκίνητο ή ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο. Πιο συγκεκριμένα, τα στοιχεία δημοσιεύονται στη δεύτερη από τις ετήσιες εκθέσεις EVXperience της Zenith και δείχνουν ότι το 51% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξακολουθούν να έχουν και ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με την εταιρεία αυτό το μοντέλο της οικογένειας με δύο αυτοκίνητα είναι ίσως ένας από τους βασικούς παράγοντες που καθυστερούν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.

Close

Το 73% δεν χρησιμοποιεί το ηλεκτρικό για τις μεγάλες διαδρομές

Σύμφωνα με τη Zenith, τα στοιχεία της έρευνας δείχνουν ότι τα περισσότερα νοικοκυριά εξακολουθούν να είναι απρόθυμα να εξαρτηθούν πλήρως από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επικαλούμενα τους λιγοστούς δημόσιους σταθμούς φόρτισης, αλλά και το άγχος για την αυτονομία. Επιπλέον, μόνο το 18% των ερωτηθέντων χρησιμοποιούν τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητά τους για μεγάλες διαδρομές άνω των 90 χιλιομέτρων. Δηλαδή, σχεδόν τα τρία τέταρτα αυτής της ομάδας - το 73% - δηλώνουν ότι δεν σκοπεύουν να απαλλαγούν από το βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο εφεδρικό τους όχημα και να στραφούν πλήρως στην ηλεκτρική ενέργεια.

Οι περισσότεροι προτιμούν μεγάλα ηλεκτρικά

Παρότι η εμπιστοσύνη στα ηλεκτρικά δεν είναι ιδιαίτερα υψηλή, η έρευνα της Zenith αναδεικνύει μια τάση προς τα οικογενειακά ηλεκτρικά μοντέλα. Από τα 26 ηλεκτρικά μοντέλα που συμμετείχαν στην έρευνα, το Audi e-tron, το Kia e-Niro και το Cupra Born ήταν μεταξύ των πέντε κορυφαίων. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι αυτό σημαίνει πως οι οδηγοί επιθυμούν μεγάλα ηλεκτρικά οχήματα, ακόμη και αν δεν είναι ακόμη έτοιμοι να εγκαταλείψουν την εξάρτηση από τις επιλογές βενζίνης ή ντίζελ. Τέλος, παρά το γεγονός ότι η Tesla παραμένει ακόμα πρώτη επιλογή, η Zenith αναφέρει μείωση του αριθμού των ατόμων που επιλέγουν την αμερικανική μάρκα σε σχέση με το παρελθόν.

Close
16 Apr, 2025 Ώρα 15:19

H Maserati ολοκλήρωσε τη γκάμα της GranCabrio με νέα έκδοση 490 ίππων

Thumbnail

Η σειρά Maserati GranCabrio έκλεψε την παράσταση στη φετινή διοργάνωση The I.C.E. (International Concours of Elegance) με την ιταλική μάρκα να παρουσιάζει τη νέα έκδοση των 490 ίππων η οποία ολοκληρώνει τη γκάμα του μοντέλου. Η ιπποδύναμη αποδίδεται από τον 3λιτρο κινητήρα Nettuno Twin Turbo V6, που ήδη ενσωματώνεται στην coupe εκδοχή GranTurismo, και με την προσθήκη του στη GranCabrio παρέχει τα οφέλη του και στους φίλους των αυτοκινήτων στα οποία η οροφή λάμπει δια της απουσίας της. Η έκδοση των 490 ίππων παράγει παράλληλα μέγιστη ροπή 600 Nm, επιτρέποντας στο μοντέλο να επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,0 δλ., με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 300 χλμ./ώρα.

Close

 

 

Στην εκδήλωση “I.C.E”, το αμάξωμα της GranCabrio έφερε την πράσινη απόχρωση Verde Giada, μαύρες δαγκάνες φρένων, όπως και ομόχρωμες ζάντες με διάμετρο 20” εμπρός και 21” πίσω, με διαμαντένιο φινίρισμα. Το εσωτερικό του μοντέλου κοσμούνταν από δερμάτινες επενδύσεις στο χρώμα του πάγου και το λογότυπο της Maserati κεντημένο στα προσκέφαλα, ενώ την εμπειρία ολοκλήρωνε ένα ηχοσύστημα με 19 ηχεία και τρισδιάστατες (3D) λεπτομέρειες από ανθρακόνημα.

Η έκδοση των 490 ίππων διαθέτει σύστημα τετρακίνησης (AWD) και αερανάρτηση στον βασικό εξοπλισμό, εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση. Παράλληλα, η χρωματική παλέτα εμπλουτίστηκε με νέες αποχρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής Verde Giada, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό ανήκει μια νέα σπορ εξάτμιση, η οποία προσφέρει στις εκδόσεις GranTurismo και GranCabrio Trofeo.

Close

 

 

GranCabrio Trofeo ONE of ONE-THE I.C.E

Ταυτόχρονα με την έκδοση των 490 PS, η Maserati αποκάλυψε και τη GranCabrio Trofeo ONE of ONE - THE I.C.E., ένα μοναδικό μοντέλο που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος εξατομίκευσης Maserati Fuoriserie. Εμπνευσμένο από τη χειμερινή γοητεία των Άλπεων, φέρει εξατομικευμένο αμάξωμα στη μοναδική απόχρωση “Ice Liquid tri-coat”, ένα εκλεπτυσμένο χρώμα τριπλής επίστρωσης που αποπνέει την αίσθηση του παγωμένου τοπίου της λίμνης, πάνω στην οποία έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση η GranCabrio Trofeo. 

Την εικόνα συμπληρώνουν ειδικά λογότυπα, πλευρικές εισαγωγές αέρα σε γυαλιστερό λευκό, καθώς και σφυρήλατες ζάντες σε σχέδιο Astreo, με μπλε γυαλιστερές δαγκάνες φρένων. Η υφασμάτινη οροφή φέρει το χρώμα Blue Marine, ενώ στην καμπίνα κυριαρχούν οι δερμάτινες επενδύσεις σε απόχρωση πάγου και τα 3D διακοσμητικά από ανθρακόνημα.