Η Hyundai έκανε γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες της δεύτερης γενιάς του Kona, με το αυτοκίνητο να έχει 6 εκατοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο σε σχέση με τη πρώτη γενιά, με το μήκος του να έχει μεγαλώσει κατά 14,5 εκατοστά, στα 4,35 μέτρα, με το πλάτος να ανέρχεται στα 1,825 μέτρα.
Έχει ύψος 1,58 μέτρων και στη Νότια Κορέα προσφέρεται με τον ατμοσφαιρικό 2.000 κ.εκ κινητήρα βενζίνης απόδοσης 149 ίππων με 180 Nm ροπής που συνδυάζεται με CVT κιβώτιο που στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς.
Επίσης υπάρχει ο turbo 1.600άρης T-GDi κινητήρας απόδοσης 198 ίππων με 265 Nm ροπής που συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο υβριδικός κινητήρας συνδυάζει τον τετρακύλινδρο 1.600άρη GDI Smartstream κινητήρα βενζίνης απόδοσης 105 ίππων με 144 Nm ροπής, με έναν ηλεκτρoκινητήρα 43,5 ίππων. Το σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 141 άλογα με 265 Nm ροπής και συνεργάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Η εταιρία δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες για την ηλεκτρική έκδοση, αλλά αναμένεται να διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και 255 Nm ροπής, με μπαταρία χωρητικότητας 64,8 kWh.
Στο εσωτερικό υπάρχουν δύο οθόνες 12,3″, μια που λειτουργεί ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και μια για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Ο shift-by-wire επιλογέας των ταχυτήτων έχει μεταφερθεί πίσω από το τιμόνι, με την Hyundai να τοποθετεί αρκετά φυσικά κουμπιά για τον έλεγχο του κλιματισμού, του ηχοσυστήματος κτλ.
Ο χώρος αποσκευών φτάνει έως τα 723 λίτρα, με το αυτοκίνητο να υποστηρίζει over-the-air αναβαθμίσεις, ενώ μπορεί να εξοπλιστεί με ασύρματο φορτιστή smartphone, τεχνολογία NFC που μετατρέπει τα smartphones και smartwatches σε ψηφιακό κλειδί, με την εταιρία να τοποθετεί περισσότερο ηχομονωτικό υλικό, παχύτερα πατάκια, διπλό ηχομονωτικό γυαλί στο παρμπρίζ και ηχοαπορροφητικά ελαστικά στις ζάντες 19 ιντσών.
Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα
Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).
Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας. Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.
Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.
Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.
Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.
Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.