Ειδήσεις

14 Aug, 2020 Ώρα 15:07

Οι μοτοσικλετιστές αντιδρούν στις αποφάσεις τις αστυνομίας Κύπρου για περιορισμό της διακίνησης!

Thumbnail

Ήταν επόμενο ότι οι αποφάσεις που έχει πάρει η αστυνομία Κύπρου τα τελευταία 24ώρα να έχουν ανοίξει τους ασκούς του Αιόλου με τους μοτοσικλετιστές και όλους εμάς του αυτοκινήτου να είμαστε έξω φρενών κυριολεκτικά. 

Close

Πολλές είναι οι αντιδράσεις από μοτοσικλετιστές αλλά και από λάτρεις του αυτοκινήτου για την απίστευτη και δικτατορική απόφαση της Αστυνομίας για απαγόρευση κυκλοφορίας. 

Από τις παράλογες αποφάσεις σε σχέσεις με τις νόμιμες μετατροπές στα αυτοκίνητα μέχρι και το απαράδεκτο διάταγμα που εξέδωσε η αστυνομία για περιορισμό στη διακίνηση για τις μοτοσικλέτες, οι ιθύνοντες δείχνουν πως δεν σέβονται αυτό τον κόσμο και πως η αδυναμία τους να ελέγξουν πέντε δρόμους και 20-30 παρανομούντες τους οδηγεί στην επιβολή "ότι νάναι" διαταγμάτων.

Close

Το Car και εμείς προσωπικά θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να οργανωθεί αυτή η κοινότητα αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας με στόχο να περάσει το μήνυμα ότι οι μοτοσικλετιστές και όσοι έχουν σαν χόμπι το αυτοκίνητο δεν είναι ούτε παράνομοι, ούτε εγκληματίες.

Δείτε τις επιστολές από τις οργανωμένες λέσχες μοτοσικλετιστών εδώ. Επιφυλασσόμαστε για την συνέχεια, αυτό είναι μια άστοχη απόφαση που δεν θα περάσει.

Close

 

 

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.