Ειδήσεις

20 Nov, 2020 Ώρα 18:17

Οι πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων είναι οι ιαπωνικές

Thumbnail

O διεθνώς αναγνωρισμένος οργανισμός «Consumer Reports» ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας «Annual Auto Reliability Survey» για τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στις ΗΠΑ.

Close

Οι τρεις πιο αξιόπιστες μάρκες, σύμφωνα με τα στοιχεία που συλλέχτηκαν από περισσότερα από 329.000 επιβατικά οχήματα, 300 και πλέον διαφορετικών μοντέλων παραγωγής από το 2000 έως και το 2020 είναι η Mazda, η Lexus και η Toyota.

 

Close

 

Η Mazda βρίσκεται στην 1η θέση, αποδεικνύοντας τα τεράστια βήματα προόδου που έχει κάνει σε όλους τους τομείς και την προσοχή που δείχνει στην παραμικρή λεπτομέρεια. Lexus και Toyota έχασαν την πρωτιά έπειτα από πολλά χρόνια, αλλά και πάλι παραμένουν στις καλύτερες εταιρείες. 

Close

Έκπληξη αποτέλεσε η τέταρτη θέση της Buick, με τη Honda να την ακολουθεί. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Hyundai, Ram, Subaru, Porsche και Dodge. Στις τελευταίες θέσεις της σχετικής λίστας ήταν η Lincoln με την Tesla, καθώς τα αυτοκίνητά τoυς εμφανίζουν τις περισσότερες βλάβες.

Πολύ χαμηλά στην κατάταξη είναι και οι Volkswagen, MINI, Ford, Mercedes, Jeep και Volvo. Από τη λίστα απουσιάζουν μεγάλες μάρκες, όπως οι Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati και Mitsubishi. Ο λόγος είναι έλλειψη δεδομένων από το «Consumer Reports».

 

07 Feb, 2025 Ώρα 11:14

Θέλεις καινούργια Ferrari; Υπομονή...

Thumbnail

Η ισχυρή ζήτηση της Ferrari συνεχίζεται, με τις παραγγελίες να καλύπτουν πλέον την παραγωγή μέχρι τις αρχές του 2027.

Close

Η μάρκα σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων το 2024 και η τελευταία της ναυαρχίδα, η 12Cilindri – διάδοχος της 812 Superfast- ανέβασε και άλλο το «θερμόμετρο». Το supercar με τον V12 κινητήρα, που διατίθεται ως κουπέ και κάμπριο, σημείωσε τεράστια επιτυχία.

Το 2025, η Ferrari σχεδιάζει να λανσάρει έξι νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου της ηλεκτρικού αυτοκινήτου, που θα κάνει ντεμπούτο στις 9 Οκτωβρίου.

Close

Ωστόσο, η Ferrari δεν είναι μόνη της στην επιτυχία των πωλήσεών της. Η ανταγωνίστρια Lamborghini αναφέρει ότι η Revuelto έχει εξαντληθεί μέχρι το 2026, ενώ η Urus έχει αρκετές παραγγελίες για να διατηρήσει την παραγωγή μέχρι το τέλος του 2025.

Οι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων παρατηρούν μια μετατόπιση στις προτιμήσεις των κινητήριων μονάδων.

Close

Ενώ οι πλούσιοι αγοραστές παραμένουν διστακτικοί απέναντι στα EV, τα υβριδικά γίνονται όλο και πιο δημοφιλή.

Το 2024, το 51% των παραδόσεων της Ferrari ήταν υβριδικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των SF90 και 296.

Μέχρι το 2030, η Ferrari αναμένει ότι τα υβριδικά και τα EV θα αποτελούν το 80% των πωλήσεών της, ενώ μόνο το 20% θα παραμείνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Παρά την ηλεκτρική στροφή της βιομηχανίας, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari Benedetto Vigna βλέπει τα συνθετικά καύσιμα ως μια πιθανή σανίδα σωτηρίας για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Εν τω μεταξύ, οι αγοραστές υπεραυτοκινήτων παραμένουν επιφυλακτικοί απέναντι στα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Rimac να σημειώνει ότι το Nevera δεν έχει ακόμη ξεπουλήσει.

Καθώς η ηλεκτροκίνηση αναδιαμορφώνει την αγορά υψηλών προδιαγραφών, η Ferrari συνεχίζει να κυριαρχεί στη ζήτηση, αποδεικνύοντας ότι η γοητεία των ξεχωριστών οχημάτων υψηλών επιδόσεων παραμένει τόσο ισχυρή όσο ποτέ.