Ειδήσεις

29 Dec, 2019 Ώρα 18:53

Οι πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων στη Βρετανία

Thumbnail

Με το 2019 να μας αποχαιρετά, οργανισμοί και μεγάλα Μέσα ανακοινώνουν τα αποτελέσματα διαφόρων ερευνών σχετικά με την αξιοπιστία των αυτοκινήτων.

Close

Στη Βρετανία, το «What Car» είναι αυτό που έχει αναλάβει τη συγκέντρωση στοιχείων για την αξιοπιστία των οχημάτων. Στην εφετινή έρευνα συμμετείχαν 18.119 ιδιοκτήτες 218 μοντέλων από 31 μάρκες.

Οι ειδικοί ταξινόμησαν τις ζημιές σε 14 κατηγορίες, οι οποίες αφορούν την ανάρτηση, το τιμόνι, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον συμπλέκτη, τα φρένα, την μπαταρία, τον κινητήρα, τα φώτα, τα ηλεκτρονικά, την εξάτμιση, τα ηλεκτρικά συστήματα, τις εσωτερικές επενδύσεις, το σύστημα καυσίμου και το αμάξωμα.

Close

Επίσης, έλαβαν υπόψη το κόστος των επισκευών και τον χρόνο διόρθωσης των βλαβών.

Όπως προκύπτει από τα αποτελέσματα, πιο αξιόπιστα είναι τα μοντέλα των ιαπωνικών εταιρειών. Επίσης, εξαιρετικά καλά τα πήγε η Tesla, σε αντίθεση με τα premium ευρωπαϊκά που έμειναν εκτός δεκάδας.

Close

Δείτε τη λίστα και τη βαθμολογία κάθε μάρκας

1. Lexus: 99,3%

2. Toyota: 97,7%

3. Suzuki: 97,3%

4. Tesla: 96,9%

5. Subaru: 96,6%

6. Kia: 96,3%

7. Hyundai: 95,7%

8. MΙΝΙ: 95,4%

9. Skoda: 95,2%

10. Honda: 94,9%

11. Volvo: 94,7%

12. Dacia: 94,5%

13. Mitsubishi: 94,3%

14. Ford: 94,1%

15. Seat: 93,8%

16. Volkswagen: 93,7%

17. Mazda: 93,5%

18. Peugeot: 93,4%

19. FIAT: 93,3%

20. Audi: 92,9%

21. BMW: 92,1%

22. Citroen: 91,8%

23. Porsche: 91,7%

24. Mercedes: 90,6%

25. Alfa Romeo: 89,7%

26. Jaguar: 89,5%

27. Vauxhall: 89,4%

28. Nissan: 85,7%

29. Jeep: 84,4%

30. Renault: 84,2%

31. Land Rover: 81,3%

20 Jun, 2025 Ώρα 09:56

Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης

Thumbnail

Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.

Close

Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων. 

Close

Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.

 

 

Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.

 

 

Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.

Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.