Οι πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων στη Βρετανία

Με το 2019 να μας αποχαιρετά, οργανισμοί και μεγάλα Μέσα ανακοινώνουν τα αποτελέσματα διαφόρων ερευνών σχετικά με την αξιοπιστία των αυτοκινήτων.

Στη Βρετανία, το «What Car» είναι αυτό που έχει αναλάβει τη συγκέντρωση στοιχείων για την αξιοπιστία των οχημάτων. Στην εφετινή έρευνα συμμετείχαν 18.119 ιδιοκτήτες 218 μοντέλων από 31 μάρκες.

Οι ειδικοί ταξινόμησαν τις ζημιές σε 14 κατηγορίες, οι οποίες αφορούν την ανάρτηση, το τιμόνι, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον συμπλέκτη, τα φρένα, την μπαταρία, τον κινητήρα, τα φώτα, τα ηλεκτρονικά, την εξάτμιση, τα ηλεκτρικά συστήματα, τις εσωτερικές επενδύσεις, το σύστημα καυσίμου και το αμάξωμα.

Επίσης, έλαβαν υπόψη το κόστος των επισκευών και τον χρόνο διόρθωσης των βλαβών.

Όπως προκύπτει από τα αποτελέσματα, πιο αξιόπιστα είναι τα μοντέλα των ιαπωνικών εταιρειών. Επίσης, εξαιρετικά καλά τα πήγε η Tesla, σε αντίθεση με τα premium ευρωπαϊκά που έμειναν εκτός δεκάδας.

Δείτε τη λίστα και τη βαθμολογία κάθε μάρκας

1. Lexus: 99,3%

2. Toyota: 97,7%

3. Suzuki: 97,3%

4. Tesla: 96,9%

5. Subaru: 96,6%

6. Kia: 96,3%

7. Hyundai: 95,7%

8. MΙΝΙ: 95,4%

9. Skoda: 95,2%

10. Honda: 94,9%

11. Volvo: 94,7%

12. Dacia: 94,5%

13. Mitsubishi: 94,3%

14. Ford: 94,1%

15. Seat: 93,8%

16. Volkswagen: 93,7%

17. Mazda: 93,5%

18. Peugeot: 93,4%

19. FIAT: 93,3%

20. Audi: 92,9%

21. BMW: 92,1%

22. Citroen: 91,8%

23. Porsche: 91,7%

24. Mercedes: 90,6%

25. Alfa Romeo: 89,7%

26. Jaguar: 89,5%

27. Vauxhall: 89,4%

28. Nissan: 85,7%

29. Jeep: 84,4%

30. Renault: 84,2%

31. Land Rover: 81,3%

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Οι πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων στη Βρετανία

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai