Ειδήσεις

05 Oct, 2021 Ώρα 10:26

Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Honda Civic Type R

Thumbnail

Η Honda  αποκαλύπτει με τον πλέον επίσημο τρόπο την κορυφαία έκδοση Type R του νέου Civic 11ης γενιάς, το οποίο παρουσιάστηκε μόλις πριν λίγους μήνες στις hatchback και sedan εκδόσεις στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.

Close

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η Honda, το πρωτότυπο Type R που «οδεύει για δοκιμές στο Nurburgring» διατηρεί το επιθετικό σχεδιαστικό προφίλ του παρελθόντος, εμπλουτισμένο με νέα στοιχεία.

 

Close

 

Από τις επίσημες φωτογραφίες του hot hatch που είναι ντυμένο με καμουφλάζ, φαίνεται η νέα πίσω αεροτομή που θα είναι τοποθετημένη πιο ψηλά, όπως και οι τριπλές και κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις της εξάτμισης με την κεντρική να διαθέτει μεγαλύτερη διάμετρο σε σχέση με τις ακριανές.

Close

Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες το νέο Civic Type R διαθέτει κόκκινες δαγκάνες φρένων, καθώς και τα ελαστικά Pilot Sport 4 της Michelin. Προς το παρόν η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει κανένα στοιχείο σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του νέου Type R.

Ο κινητήρας του νέου Type R αναμένεται να είναι στην ουσία μία εξελιγμένη εκδοχή του 2λιτρου τούρμπο του απερχόμενου μοντέλου με αυξημένη ισχύ άνω των 320 ίππων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η μετάδοση θα γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, το νέο Honda Civic Type R θα παρουσιαστεί μέσα στο 2022.

 

Πηγή: CarandDriver.gr

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.