Ειδήσεις

17 Jun, 2020 Ώρα 18:50

Οι σχεδιαστές της FCA σχεδιάζουν και βοηθούν τα παιδιά που έχουν ανάγκη…

Thumbnail

Ο Όμιλος Fiat Chrysler Automobiles ξεκινά μια νέα πρωτοβουλία με την ονομασία “start Again” και στόχο να ενισχύσει τα παιδιά μέσω του Διεθνούς Οργανισμού “Save the Children”.

Close

Ο σχεδιασμός είναι ένας από τους βασικούς τρόπους έκφρασης, ειδικά για τα παιδιά. Οι σχεδιαστές του Centro Stile της FCA πιάνουν τα μολύβια τους και μέσω της δημιουργικότητας τους θα βοηθήσουν το “Save the Chlidren” ώστε περισσότερα από 100.000 παιδιά που έχουν ανάγκη να εφοδιαστούν με υλικά απαραίτητα για την εκπαίδευση τους.

_

Close

 

Ενίσχυση των δράσεων για παιδιά

Close

Με τις επιπτώσεις του COVID-19 να έχουν μεγεθυνθεί και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν χιλιάδες παιδιά, ο Όμιλος FCA προχωρά στην υλοποίηση του προγράμματος “start Again”, όπου μέσω της πώλησης 136 σκίτσων των εταιρειών του Ομίλου (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Abarth και Fiat Professional) θα ενισχυθούν οι δράσεις του “Save the Children”.

Από το ηλεκτρικό Fiat 500, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Ομίλου FCA, μέχρι τη νέα Giulia GTA, την αναγέννηση του θρυλικού μοντέλου της Alfa Romeo και από τη Lancia Delta και το Abarth 595 μέχρι το Jeep Willys και το Fiat Professional Ducato, τα σκίτσα προσφέρουν μια ξεχωριστή οπτική των μοντέλων αποτελώντας πραγματικά έργα τέχνης.  

Το κόστος αγοράς κάθε σχεδίου είναι 20 ευρώ, ενώ το σύνολο των εσόδων θα διατεθούν για τις ανάγκες του Διεθνούς Οργανισμού “Save the Children”.

-

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.