Οι συνδρομές -online αγορές- στα αυτοκίνητα, θα συνεχίζονται και στα μεταχειρισμένα

Είναι ευρέως γνωστό ότι εδώ και πολύ καιρό οι συνδρομές έρχονται στα νέα αυτοκίνητα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν να χρεώσουν τους νέους αγοραστές αυτοκινήτων για να ξεκλειδώνουν επιπλέον ισχύ, πλοήγηση, ημιαυτόνομη οδήγηση, θερμαινόμενα καθίσματα και πολλές άλλες λειτουργίες. Η διαδικασία θα είναι απλή, είτε μέσα από το σύστημα infotainment είτε από τις εφαρμογές στα smartphones.

Παρά τα πολλά γκάλοπ και έρευνες που αποδεικνύουν πως η απόλυτη πλειοψηφία των οδηγών, θεωρούν την συγκεκριμένη κίνηση άδικη και πως γίνεται ξεκάθαρα για την αύξηση των κερδών των αυτοκινητοβιομηχανιών, οι ίδιες οι εταιρίες προχωρούν ένα βήμα παραπέρα την διαδικασία, και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα το κάνουν πιο εύκολο πλέον γιατί τώρα υπάρχει μια άμεση γραμμή επικοινωνίας μεταξύ του ιδιοκτήτη και της μάρκας.

«Ξοδεύεις όλα τα χρήματα για την κατασκευή του αυτοκινήτου, ξοδεύεις όλα τα χρήματα για να το σχεδιάσεις και να χτίσεις εργοστάσια, και όμως δεν μπορείς να μιλήσεις με τον πελάτη σου για να ξέρεις τί ακριβώς θέλει», λέει ο Gary Silberg, επικεφαλής του παγκόσμιου τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη λογιστική και συμβουλευτική. εταιρεία KPMG. Συνεχίζει λέγοντας ότι η επικοινωνία αλλάζει «από περιστασιακή επαφή με αντιπροσωπείες σε περιόδους αγοράς, συντήρησης ή επισκευής, σε συνεχή άμεση επαφή με τον πελάτη κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου ιδιοκτησίας». Αυτή η μετατόπιση πιθανότατα θα σημαίνει δισεκατομμύρια κέρδη για τις αυτοκινητοβιομηχανίες πολύ καιρό αφού πουλήσουν το αρχικό αυτοκίνητο.

Με λίγα λόγια, οι εταιρίες πλέον θα βγάζουν λεφτά κατά την αγορά ενός οχήματος και κατά την συντήρηση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία, ενώ με τις online συνδρομές θα μπορούν να έχουν κέρδος από το ίδιο όχημα για πολλά χρόνια.

Αυτό υποστηρίζεται από κάθε είδους αποδεικτικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένης μιας καμπάνιας που ξεκίνησε η Ford το 2021 με την ονομασία «always on», μια προσπάθεια «τακτικής» αλληλεπίδρασης με τους πελάτες της Τον Δεκέμβριο του 2021, ο Διευθύνων Σύμβουλος της General Motors έκανε μια ακόμη πιο αισιόδοξη πρόβλεψη λέγοντας πως οι συνδρομές θα αποφέρουν 25 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως έως το 2030. Ο όμιλος Stellantis ανέφερε ότι υπολογίζει περίπου 23 δισεκατομμύρια δολάρια έσοδα από συνδρομές την ίδια περίοδο.

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo

Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).

Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.

Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.

Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.

Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.

Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.

Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.

Ειδήσεις

Οι συνδρομές -online αγορές- στα αυτοκίνητα, θα συνεχίζονται και στα μεταχειρισμένα

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo