Η επαναφορά της Toyota στην κατηγορία των σπορ οχημάτων έγινε με τρόπο που να ικανοποιεί τους φίλους της εταιρείας μεν αλλά να θέλουν κάτι περισσότερο δε. Έτσι, στην περίπτωση της GR Supra, τα στελέχη της αποφάσισαν να τους δώσουν αυτή τη χαρά.
Οι άνθρωποι της Gazoo Racing δημιούργησαν την GR Supra A90 Final Edition ο κινητήρας της οποίας έχει μεγαλύτερη απόδοση και το αμάξωμά της πιο έντονο σε εμφάνιση, χάρη στις νέες αεροτομές.
Συγκεκριμένα, ο τρίλιτρος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της αποδίδει 435 ίππους και μέγιστη ροπή 570 Nm, αντί 340 ίππων και των 500 Nm της κανονικής έκδοσης του μοντέλου.
Όπως ανακοινώθηκε από την Toyota η τελική ταχύτητα έχει αυξηθεί στα 270 χλμ./ώρα, αντί των 250 χλμ./ώρα.
Η συγκεκριμένη έκδοση θα κατασκευαστεί μόνο σε 300 μονάδες και θα είναι συλλεκτική. Εξωτερικά, ξεχωρίζει αμέσως από το μαύρο ματ χρώμα του αμαξώματός της και από τις νέες αεροδυναμικές προσθήκες εμπρός και στο πλάι, καθώς και από την πίσω αεροτομή.
Όλα τα νέα στοιχεία έχουν μελετηθεί και δοκιμαστεί σε αεροδυναμική σήραγγα για να είναι αποδοτικά επί τοις ουσίας και να μην αποτελούν μόνο μια αισθητική αλλαγή.
Έτσι, αυξάνουν την αναπτυσσόμενη αεροδυναμική κάθετη δύναμη και βελτιώνουν την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Επίσης, η GR Supra A90 Final Edition θα διατίθεται με νέας σχεδίασης τροχούς.
Οι εμπρός είναι 19 ιντσών και οι πίσω 20 ιντσών, αντίστοιχα, διαθέτουν τον λογότυπο «TGR» και συνδυάζονται με Michelin Pilot Sport Cup 2 τα οποία προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση.
Η ανάρτηση είναι της KW και διαθέτει ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τα οποία έχουν 12 διαφορετικά στάδια αναφορικά με τη συμπίεση και 16 αναφορικά με την ταχύτητα επαναφοράς τους.
Επίσης, ο οδηγός μπορεί να αλλάξει τη γωνία κάμπερ των τροχών εμπρός και πίσω, ενώ έχει βελτιωθεί και η λειτουργία του ενεργού διαφορικού για να περιορίζεται η τάση υποστροφής, συγκριτικά.
Βελτιωμένο είναι και το σύστημα διεύθυνσης το οποίο θα τοποθετείται μόνο στην GR Supra A90 Final Edition και δεν θα διατίθεται και στην κανονική έκδοση του μοντέλου, όπως ανακοινώθηκε από την ιαπωνική εταιρεία. Πέραν αυτού, έχει και πιο αποδοτικό σύστημα πέδησης της Brembo.
Επιπλέον, το πλαίσιο έχει ενισχυθεί και έχει τοποθετηθεί μπάρα στον χώρο αποσκευών.
Στο εσωτερικό της καινούργιας συλλεκτικής έκδοσης έχουν τοποθετηθεί μπάκετ καθίσματα Recaro Podium CF με επένδυση Alcantara και στοιχεία από ανθρακονήματα και ζώνες ασφαλείας σε κόκκινο χρώμα.
Εκτός από την GR Supra A90 Final Edition, η Toyota παρουσίασε και την αναβαθμισμένη GR Supra Lightweight Evo, η οποία είναι αποτέλεσμα των σχολίων και των επιθυμιών που έχουν ζητήσει οι πελάτες της.
Έτσι, σε αυτή υπάρχει πιο αποδοτικό ενεργό διαφορικό και καλύτερη χαρτογράφηση της κεντρικής ηλεκτρονικής μονάδας του κινητήρα με αποτέλεσμα να βελτιωθεί η οδική συμπεριφορά και να μειωθεί η τάση υποστροφής, συγκριτικά.
Έχουν τοποθετηθεί νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και στην εμπρός ανάρτηση υπάρχει πιο σφιχτή αντιστρεπτική ράβδος, ενώ έχουν ενισχυθεί τα υποπλαίσια τόσο εμπρός όσο και πίσω.
Στο αμάξωμα της GR Supra Lightweight Evo έχουν τοποθετηθεί νέα αεροδυναμικά πτερύγια στον εμπρός προφυλακτήρα και αεροτομή τύπου «ουρά πάπιας» στο πίσω μέρος από ανθρακονήματα.
Οι τροχοί 19 ιντσών είναι βαμμένοι σε μαύρο ματ χρώμα και συμβάλλουν στην πιο σπορ εικόνα της συγκεκριμένης έκδοσης. Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με δέρμα και Alcantara και έχουν κεντημένο τον λογότυπο GR στα προσκέφαλα.
Τέλος, οι κόκκινες ραφές και οι ίδιου χρώματος ζώνες ασφαλείας συμβάλλουν στη βελτίωση της σπορ εικόνας. Όπως ανακοινώθηκε από την Toyota, τόσο η GR Supra A90 Final Edition όσο και η GR Supra Lightweight Evoθα είναι διαθέσιμες για παραγγελία στην Ευρώπη από τον προσεχή Ιανουάριο.
Bentley Bentayga S Black Edition. H ‘σκοτεινή’ πλευρά της Bentayga
Η Bentley Motors παρουσίασε το πιο εντυπωσιακό οπτικά SUV της εταιρείας μέχρι σήμερα, την Bentayga S Black Edition. Μια μοναδική έκδοση που συνδυάζει τα ζωντανά χρώματα έμφασης, πλούσιες μαύρες λεπτομέρειες και τεχνολογία πλαισίου που εμπνέει εμπιστοσύνη, αποκαλύπτοντας τη σκοτεινή πλευρά της Bentayga.
Εξωτερικά ξεχωρίζει η λωρίδα που διατρέχει το αμάξωμα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα και τα πλαϊνά σπόϊλερ αλλά και στην κορυφή της πίσω αεροτομής. Οι δαγκάνες των φρένων είναι βαμμένες στο ίδιο χρώμα, πίσω από τις ζάντες 22 ιντσών με μαύρη βαφή. Όπως και στη βασική Bentayga S, όλα τα εξωτερικά φωτεινά στοιχεία αντικαθίστανται με γυαλιστερές μαύρες εκδόσεις - αλλά η S Black Edition είναι το πρώτο μοντέλο στην 105χρονη ιστορία της Bentley που περιλαμβάνει τα φτερά και τα γράμματα Bentley σε αντίστοιχο γυαλιστερό μαύρο χρώμα.
Για τη νέα S Black Edition, η σχεδιαστική ομάδα της Bentley δημιούργησε επίσης μια μοναδική χρωματική διάταξη στο εσωτερικό, φέρνοντας την τέλεια αντίθεση μεταξύ του δέρματος Beluga και των φωτεινών χρωμάτων. Στη χειροποίητη καμπίνα οι ραφές έρχονται σε αντίθεση με τις δερμάτινες επενδύσεις ενώ κάθε κάθισμα είναι κεντημένο με ένα μαύρο έμβλημα "S". Παράλληλα, μια νέα ύφανση από ανθρακονήματα έχει χρησιμοποιηθεί στο περιμετρικό τμήμα, την κεντρική κονσόλα και τις μεσαίες μπάρες του εσωτερικού.
Το νέο πακέτο Dark Chrome περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Αυτό σημαίνει ότι πολλές από τις μεταλλικές λεπτομέρειες του εσωτερικού - οι αεραγωγοί, τα χειριστήρια των οργάνων τους και οι κεντρικοί αεραγωγοί - έχουν αλλάξει από το συνηθισμένο γυαλιστερό χρώμιο σε γυαλιστερό μαύρο αντίστοιχα.
Υπάρχουν τρία ηχοσυστήματα για να επιλέξετε, ξεκινώντας από το σύστημα Bentley Signature Audio. Το σύστημα Bang & Olufsen for Bentley ανεβάζει την ποιότητα του ήχου σε άλλο επίπεδο, ενώ διαθέτει επίσης εντυπωσιακές φωτιζόμενες γρίλιες ηχείων, ενώ το σύστημα Naim for Bentley αντιπροσωπεύει την απόλυτη ποιότητα ήχου στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Bentayga S Black Edition διαθέτει τον φημισμένο βενζινοκινητήρα V8 της Bentley 4,0 λίτρων, με υπερτροφοδότηση που συνδυάζει τεράστια ισχύ με εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου. Ο τελευταίας γενιάς κινητήρας αποδίδει 580 ίππους και 770 Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα.
Η πρώτη παγκοσμίως ηλεκτρική τεχνολογία ενεργού ελέγχου κύλισης Bentley Dynamic Ride χρησιμοποιεί ένα σύστημα 48V που μπορεί να αντιδράσει μέσα σε 0,3 δευτερόλεπτα με ροπή έως και 1.300 Nm για να εξουδετερώσει τις πλευρικές δυνάμεις κύλισης στις στροφές, παρέχοντας κορυφαία στην κατηγορία σταθερότητα, άνεση κύλισης και εξαιρετικό χειρισμό. Μια σπορ εξάτμιση περιλαμβάνεται στο βασικό ενώ οι ολοκληρωμένες εκτός δρόμου ικανότητες της Bentayga παραμένουν, με την προαιρετική έκδοση All-Terrain Specification να προσφέρει τέσσερις αποκλειστικές λειτουργίες εκτός δρόμου.