Ειδήσεις

06 Mar, 2019 Ώρα 12:57

Οι τρεις φιναλίστ για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς.

Thumbnail

Έπειτα από την ανάδειξη του Jaguar I-Pace ως «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2019» από τον θεσμό COTY, ήρθε η ώρα του αντίστοιχου παγκοσμίου οργανισμού να ανακοινώσει τους τελικούς υποψηφίους για τον τίτλο «World Car of the Year 2019».

Close

Σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη, οι εκλέκτορες του WCOTY έκαναν γνωστό ότι τα μοντέλα που θα διεκδικήσουν τον πολυπόθητο τίτλο είναι τα Audi e-tron, Jaguar I-Pace και Volvo S60/V60.

Ο μεγάλος νικητής θα ανακοινωθεί στις 17 Απριλίου, στο πλαίσιο της έκθεσης της Νέας Υόρκης.

Close

Παράλληλα, οι εκπρόσωποι του οργανισμού έδωσαν στη δημοσιότητα τη λίστα με τους διεκδικητές στις κατηγορίες «World Luxury Car», «World Performance Car», «World Urban Car» και «World Green Car».

Αναλυτικά οι φιναλίστ:

Close

World Car of the Year 2019

Audi e-tron

Jaguar I-PACE

Volvo S60/V60

World Urban Car 2019

Hyundai AH2 / Santro

Kia Soul

Suzuki Jimny

World Luxury Car

Audi A7

Audi Q8

BMW 8 Series

World Performance Car

Aston Martin Vantage

McLaren 720S

Mercedes-Benz AMG 4-door Coupe

World Green Car

Audi e-tron

Hyundai Nexo

Jaguar I-Pace

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.