Ειδήσεις

03 Mar, 2021 Ώρα 14:49

Οι υποψήφιοι για τον τίτλο του World Car of the Year 2021

Thumbnail

Έπειτα από την ανάδειξη του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς, ήρθε η ώρα για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Η επιτροπή του θεσμού WCOTY, αφού αξιολόγησε όλα τα μοντέλα της αρχικής λίστας, επέλεξε τα 10 που θα διεκδικήσουν τον πολυπόθητο τίτλο.

Close

Ο νικητής θα ανακοινωθεί στις 20 Απριλίου, με την εκδήλωση να παρουσιάζεται διαδικτυακά.

Εκτός από τα οχήματα που θα μονομαχήσουν για το βραβείο «World Car of the Year 2021», έγιναν γνωστοί και οι φιναλίστ στις κατηγορίες «World Luxury Car», «World Performance Car», «World Urban Car» και «World Car Design of the Year».

Close

Η επιτροπή του WCOTY αποτελείται από 94 δημοσιογράφους από 29 χώρες του κόσμου.

 

Close

 

Αναλυτικά οι φιναλίστ σε κάθε κατηγορία:

World Car of the Year 2021

Audi A3

BMW 2-Series Gran Coupe

BMW 4-Series

Honda-e

KIA K5 / Optima

KIA Sorento

Mazda MX-30

Mercedes-Benz GLA

Toyota Yaris

Volkswagen ID.4

 

World Luxury Car 2021

Aston Martin DBX

BMW X6

Land Rover Defender

Mercedes-Benz S-Class

Polestar 2

 

World Performance Car 2021

Audi RS Q8

BMW M2 CS

BMW X5 M / X6 M

Porsche 911 Turbo

Toyota GR Yaris

 

World Urban Car 2021

Honda Jazz

Honda e

Hyundai i10

Hyundai i20

Toyota Yaris

 

World Car Design 2021

Honda-e

Land Rover Defender

Mazda MX30

Polestar 2

Porsche 911 turbo

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.