Η ŠKODA κατέκτησε περισσότερα βραβεία από οποιοδήποτε άλλο κατασκευαστή στο θεσμό του «Auto Trophy 2021» που διοργανώθηκε από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung. Mε αυτό τον τρόπο, η ŠKODA, πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην ιστορία του θεσμού, με τα βραβεία να βασίζονται πάνω σε δημοσκοπήσεις των αναγνωστών.
12.126 αναγνώστες και διαδικτυακοί επισκέπτες του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Auto Zeitung ψήφισαν για τα βραβεία στη 34η έκδοση του «Auto Trophy», διαλέγοντας τα αγαπημένα τους από 248 μοντέλα και 138 μάρκες σε 36 κατηγορίες. Η ŠKODA πήρε τον τίτλο της «Καλύτερης μάρκας» με το 34,9% των ψήφων. Αυτή ήταν η όγδοη συνεχόμενη φορά από το 2014 που ο Τσέχος κατασκευαστής κέρδισε τον τίτλο στη δημοσκόπηση αυτή.
Στην κατηγορία «Αυτοκίνητα πόλης/Μικρά αυτοκίνητα», το ŠKODA FABIA εξασφάλισε τη νίκη λαμβάνοντας το 29,6% των ψήφων. Το ŠKODA OCTAVIA συνέχισε το νικηφόρο σερί του, κατακτώντας και φέτος τον τίτλο του καλύτερου μοντέλου στην κατηγορία «Compact Models» με 28,9%. Για το μπεστ σέλερ της Τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας, το φετινό βραβείο «Auto Trophy» είναι πλέον το όγδοο τρόπαιο στη σειρά και η 14η νίκη συνολικά. Το ŠKODA KAMIQ έλαβε το πρώτο του «Auto Trophy» λίγο μετά την κυκλοφορία του στην αγορά το 2019 και ακολούθησαν το 2020 και το 2021: Λαμβάνοντας το 32,5% των ψήφων των αναγνωστών, κατέλαβε την πρώτη θέση μεταξύ των «SUV έως 25.000€». Το ŠKODA SUPERB είχε για άλλη μια φορά εντυπωσιακή εμφάνιση στο «Auto Trophy 2021» κατακτώντας την κορυφή σε δυο κατηγορίες. Στην κατηγορία «luxury class», σχεδόν ένας στους τέσσερις αναγνώστες (24,7%) επέλεξε το μοντέλο μεσαίου μεγέθους. Ταυτόχρονα, με 29,2% των ψήφων, το SUPERB βρέθηκε στην κορυφή ως το όχημα που προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης. Το ŠKODA ENYAQ iV διαγωνίστηκε για δεύτερη φορά στα βραβεία «Auto Trophy». Όπως και το 2020, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV κέρδισε και φέτος τους αναγνώστες και τους διαδικτυακούς επισκέπτες της Auto Zeitung, οι οποίοι το ανέδειξαν ως το κορυφαίο στην κατηγορία «Ηλεκτρικών SUV έως 50.000 ευρώ» με 33,9% των ψήφων.
Mercedes Vision V: Ο προάγγελος μιας νέας κατηγορίας πολυτελών βαν
Μια πρώτη γεύση για τις VIP μετακινήσεις του μέλλοντος αλλά και για το πώς οραματίζεται την πολυτέλεια προσφέρει η Mercedes, μέσω του πρωτότυπου Vision V. Το μοντέλο ετοιμάζει το έδαφος για μελλοντικά βαν της γερμανικής μάρκας που θα έχουν ως τεχνολογικό υπόβαθρο την πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).
Το Mercedes Vision V έχει ως στόχο να επαναπροσδιορίσει την premium κινητικότητα, δίνοντας έμφαση στην πολυτέλεια, την άνεση και την καθηλωτική ψηφιακή εμπειρία. Το μοντέλο θυμίζει περισσότερο ένα πολυτελές ιδιωτικό lounge παρά ένα παραδοσιακό βαν, έχοντας ως στόχο να προσφέρει μια πρωτοποριακή, ολιστική και άκρως ιδιωτική εμπειρία. Σχεδιαστικά, το ηλεκτρικό βαν έχει φουτουριστική εμφάνιση, με κύριο χαρακτηριστικό τη μάσκα χρωμίου με τρεις φωτιζόμενες οριζόντιες γυάλινες γρίλιες. Η σιλουέτα είναι αεροδυναμική, ενώ στο πίσω μέρος πρωταγωνιστούν τα φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τη θύρα του χώρου αποσκευών.
Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό, στο οποίο οι επιβάτες έχουν εύκολα πρόσβαση χάρη στη μεγάλη ηλεκτρική πλαϊνή πόρτα και το αναδιπλούμενο σκαλοπάτι. Ένα «έξυπνο», μεταβαλλόμενο γυάλινο διαχωριστικό απομονώνει το “Private Lounge” (τον χώρο των επιβατών) από τον χώρο του οδηγού και ο συνδυασμός υψηλής ποιότητας παραδοσιακών υλικών με υπερσύγχρονα τεχνολογικά στοιχεία δημιουργούν ένα ξεχωριστό περιβάλλον που επαναπροσδιορίζει την πολυτέλεια στην ψηφιακή εποχή.
Το στιλ του Vision V απογειώνουν οι επενδύσεις σε λευκό δέρμα Nappa, πλαισιωμένες από ξύλινες επενδύσεις και λεπτομέρειες σε μετάξι, ενώ στα πλευρικά τοιχώματα υπάρχουν κομψοί αποθηκευτικοί χώροι για αντικείμενα όπως τσάντες, γυαλιά ηλίου ή smartphones. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα θυμίζουν κομψές πολυθρόνες σαλονιού. Διαθέτουν εξαιρετικά εύκαμπτα κυλινδρικά μαξιλάρια και μπορούν να ρυθμιστούν σε πλήρως οριζόντια θέση, προσφέροντας στους επιβάτες τις στιγμές χαλάρωσης που επιθυμούν.
Κάθε στιγμή στο εσωτερικό του Vision V γίνεται μοναδική χάρη σε ένα προηγμένο ηχοσύστημα 42 ηχείων και κυρίως στην οθόνη των 65 ιντσών σε ανάλυση 4K που είναι κρυμμένη κάτω από το πάτωμα και εμφανίζεται πίσω από το τζάμι που διαχωρίζει το χώρο των επιβατών με του οδηγού. Η οθόνη ρυθμίζεται μέσω touchpad στην κεντρική κονσόλα και προσφέρεται μεταξύ άλλων για gaming, παρακολούθηση ταινιών και online αγορές. Στο μπροστινό τμήμα του εσωτερικού δεσπόζουσα θέση έχει η ενιαία Superscreen που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και απαρτίζεται από συνολικά τρεις οθόνες.
Το Vision V προλογίζει τη νέα γκάμα ηλεκτρικών πολυτελών βαν της μάρκας, αποτελώντας τον προάγγελο της κορυφαίας έκδοσης αυτής της νέας γενιάς οχημάτων. Τα μοντέλα θα παρουσιαστούν από το 2026 και έπειτα, έχοντας ως βάση τους τη νέα πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).