Η ŠKODA κατέκτησε περισσότερα βραβεία από οποιοδήποτε άλλο κατασκευαστή στο θεσμό του «Auto Trophy 2021» που διοργανώθηκε από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung. Mε αυτό τον τρόπο, η ŠKODA, πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην ιστορία του θεσμού, με τα βραβεία να βασίζονται πάνω σε δημοσκοπήσεις των αναγνωστών.
12.126 αναγνώστες και διαδικτυακοί επισκέπτες του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Auto Zeitung ψήφισαν για τα βραβεία στη 34η έκδοση του «Auto Trophy», διαλέγοντας τα αγαπημένα τους από 248 μοντέλα και 138 μάρκες σε 36 κατηγορίες. Η ŠKODA πήρε τον τίτλο της «Καλύτερης μάρκας» με το 34,9% των ψήφων. Αυτή ήταν η όγδοη συνεχόμενη φορά από το 2014 που ο Τσέχος κατασκευαστής κέρδισε τον τίτλο στη δημοσκόπηση αυτή.
Στην κατηγορία «Αυτοκίνητα πόλης/Μικρά αυτοκίνητα», το ŠKODA FABIA εξασφάλισε τη νίκη λαμβάνοντας το 29,6% των ψήφων. Το ŠKODA OCTAVIA συνέχισε το νικηφόρο σερί του, κατακτώντας και φέτος τον τίτλο του καλύτερου μοντέλου στην κατηγορία «Compact Models» με 28,9%. Για το μπεστ σέλερ της Τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας, το φετινό βραβείο «Auto Trophy» είναι πλέον το όγδοο τρόπαιο στη σειρά και η 14η νίκη συνολικά. Το ŠKODA KAMIQ έλαβε το πρώτο του «Auto Trophy» λίγο μετά την κυκλοφορία του στην αγορά το 2019 και ακολούθησαν το 2020 και το 2021: Λαμβάνοντας το 32,5% των ψήφων των αναγνωστών, κατέλαβε την πρώτη θέση μεταξύ των «SUV έως 25.000€». Το ŠKODA SUPERB είχε για άλλη μια φορά εντυπωσιακή εμφάνιση στο «Auto Trophy 2021» κατακτώντας την κορυφή σε δυο κατηγορίες. Στην κατηγορία «luxury class», σχεδόν ένας στους τέσσερις αναγνώστες (24,7%) επέλεξε το μοντέλο μεσαίου μεγέθους. Ταυτόχρονα, με 29,2% των ψήφων, το SUPERB βρέθηκε στην κορυφή ως το όχημα που προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης. Το ŠKODA ENYAQ iV διαγωνίστηκε για δεύτερη φορά στα βραβεία «Auto Trophy». Όπως και το 2020, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV κέρδισε και φέτος τους αναγνώστες και τους διαδικτυακούς επισκέπτες της Auto Zeitung, οι οποίοι το ανέδειξαν ως το κορυφαίο στην κατηγορία «Ηλεκτρικών SUV έως 50.000 ευρώ» με 33,9% των ψήφων.
Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη
Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος. Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».
Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.
Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.
Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».
Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.