Η ŠKODA κατέκτησε περισσότερα βραβεία από οποιοδήποτε άλλο κατασκευαστή στο θεσμό του «Auto Trophy 2021» που διοργανώθηκε από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung. Mε αυτό τον τρόπο, η ŠKODA, πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην ιστορία του θεσμού, με τα βραβεία να βασίζονται πάνω σε δημοσκοπήσεις των αναγνωστών.
12.126 αναγνώστες και διαδικτυακοί επισκέπτες του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Auto Zeitung ψήφισαν για τα βραβεία στη 34η έκδοση του «Auto Trophy», διαλέγοντας τα αγαπημένα τους από 248 μοντέλα και 138 μάρκες σε 36 κατηγορίες. Η ŠKODA πήρε τον τίτλο της «Καλύτερης μάρκας» με το 34,9% των ψήφων. Αυτή ήταν η όγδοη συνεχόμενη φορά από το 2014 που ο Τσέχος κατασκευαστής κέρδισε τον τίτλο στη δημοσκόπηση αυτή.
Στην κατηγορία «Αυτοκίνητα πόλης/Μικρά αυτοκίνητα», το ŠKODA FABIA εξασφάλισε τη νίκη λαμβάνοντας το 29,6% των ψήφων. Το ŠKODA OCTAVIA συνέχισε το νικηφόρο σερί του, κατακτώντας και φέτος τον τίτλο του καλύτερου μοντέλου στην κατηγορία «Compact Models» με 28,9%. Για το μπεστ σέλερ της Τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας, το φετινό βραβείο «Auto Trophy» είναι πλέον το όγδοο τρόπαιο στη σειρά και η 14η νίκη συνολικά. Το ŠKODA KAMIQ έλαβε το πρώτο του «Auto Trophy» λίγο μετά την κυκλοφορία του στην αγορά το 2019 και ακολούθησαν το 2020 και το 2021: Λαμβάνοντας το 32,5% των ψήφων των αναγνωστών, κατέλαβε την πρώτη θέση μεταξύ των «SUV έως 25.000€». Το ŠKODA SUPERB είχε για άλλη μια φορά εντυπωσιακή εμφάνιση στο «Auto Trophy 2021» κατακτώντας την κορυφή σε δυο κατηγορίες. Στην κατηγορία «luxury class», σχεδόν ένας στους τέσσερις αναγνώστες (24,7%) επέλεξε το μοντέλο μεσαίου μεγέθους. Ταυτόχρονα, με 29,2% των ψήφων, το SUPERB βρέθηκε στην κορυφή ως το όχημα που προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης. Το ŠKODA ENYAQ iV διαγωνίστηκε για δεύτερη φορά στα βραβεία «Auto Trophy». Όπως και το 2020, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV κέρδισε και φέτος τους αναγνώστες και τους διαδικτυακούς επισκέπτες της Auto Zeitung, οι οποίοι το ανέδειξαν ως το κορυφαίο στην κατηγορία «Ηλεκτρικών SUV έως 50.000 ευρώ» με 33,9% των ψήφων.
Η Land Rover φέρνει πίσω στη ζωή το θρυλικό Defender Soft Top
Μία από τις πιο ελκυστικές και δημοφιλείς προτάσεις της βρετανικής μάρκας αναβίωσε η Land Rover Classic, παρουσιάζοντας το Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top. Τα μοντέλα Defender με ανοιχτή οροφή είναι εξαιρετικά περιζήτητα και η συγκεκριμένη προσθήκη ανταποκρίνεται στα «θέλω» των οπαδών των κλασικών οχημάτων που βρίσκονται συνεχώς στο κυνήγι της περιπέτειας. Το Soft Top είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση “90” με το κοντό μεταξόνιο και ακολουθεί την εισαγωγή της νέας υπηρεσίας “Works Bespoke” το 2024. Το μοντέλο αποτελεί προϊόν εκατοντάδων εργατοωρών από έμπειρους μηχανικούς της Land Rover Classic και αρχικά ξεκινάει τη ζωή του ως ένα όχημα-δότης (κατασκευής 2012-2016) το οποίο στη συνέχεια ανακατασκευάζεται πλήρως.
Η υφασμάτινη οροφή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα ενώ αντλεί έμπνευση από την οροφή του τελευταίου Defender που πέρασε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2016. Τα πλευρικά και πίσω τμήματα μπορούν να ανοίξουν με φερμουάρ και να «κυλήσουν» προς τα πάνω για οδήγηση στον ανοιχτό αέρα, ενώ προσφέρουν σε μεγάλο βαθμό προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Παράλληλα, η Land Rover Classic έχει εξοπλίσει το μοντέλο με πρόσθετα σημεία πρόσδεσης, εξασφαλίζοντας ότι η οροφή παραμένει καλά στερεωμένη σε υψηλές ταχύτητες. Διαθέσιμη, επίσης, στην ίδια γκάμα χρωμάτων είναι και μια μικρότερη οροφή “Bikini Hood” που προστατεύει αποκλειστικά τους μπροστινούς επιβάτες.
Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 49 χρώματα για το αμάξωμα, ενώ για επιπλέον εξατομίκευση καλούνται να στραφούν στην υπηρεσία Works Bespoke που μπορεί να αναπαράγει οποιοδήποτε χρώμα. Αυτή η ειδική έκδοση του Defender διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών “Wolf” ή 18 ιντσών “Sawtooth”, με τις πρώτες να προσφέρονται σε μαύρο χρώμα ή στην απόχρωση Limestone. Στην καμπίνα τα δερμάτινα καθίσματα προσφέρονται σε 5 μονόχρωμες ή 8 δίχρωμες επιλογές, ενώ διαθέσιμα για παραγγελία είναι και ορισμένα πιο εκκεντρικά στοιχεία εξοπλισμού όπως το ψυγείο για κρασιά και οι ειδικές ράγες οροφής για σανίδες του surf.
Όλα τα Classic Defender V8 Soft Top ενσωματώνουν βενζινοκινητήρα V8 5.0 λίτρων της Land Rover, απόδοσης 405 ίππων και 515 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF, εξασφαλίζοντας αβίαστη απόδοση και ακρίβεια στην απόκριση.
Η μεγάλη ισχύς του V8 μοτέρ απαίτησε ορισμένες επεμβάσεις στην ανάρτηση, η οποία διαθέτει νέα ελατήρια. Επιπλέον ενσωματώνονται αντιστρεπτικές ράβδοι της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein, ενώ τα φρένα φέρουν 4-πίστονες δαγκάνες της Alcon με δίσκους 335 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και δίσκους 300 χιλιοστών στον πίσω, για άμεση επιβράδυνση.