Ειδήσεις

22 Sep, 2021 Ώρα 13:38

Οκτώβριο ανοίγουν σχέδια για αγορά ηλεκτρικού & απόσυρση οχήματος

Thumbnail

Μετά από 19 μήνες αναμονής θα τρέξουν ξανά τον επόμενο μήνα τα Σχέδια του Υπουργείου Μεταφορών για απόσυρση παλαιών οχημάτων και αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Θυμίζουμε ότι τα Σχέδια «πάγωσαν» από τον Φεβρουάριο του 2020 και με την έλευση της πανδημίας.

Close

 

Πέφτει στην αγορά ηλεκτρικού οχήματος το βάρος των νέων σχεδίων

Close

Όπως πληροφορείται από αρμόδιες πηγές η Offsite εξελίξεις θα προκύψουν κατά πάσα πιθανότητα εντός Οκτωβρίου με εντελώς καινούρια φιλοσοφία όμως. Γίνονται διάφορες διαβουλεύσεις με ειδικούς στον τομέα του αυτοκινήτου αλλά και επιχειρηματίες του χώρου και αναμένεται σύντομα να υπάρξουν ανακοινώσεις. 

Αναμένεται ότι το βάρος και το μεγαλύτερο μέρος του προϋπολογισμού θα πέσει στα κίνητρα για αγορά νέου ηλεκτρικού ή υβριδικού αυτοκινήτου. 

Close

Όπως πληροφορείται η offsite, η χορηγία που συζητείται για αγορά ηλεκτρικού οχήματος φτάνει τις 7000 ευρώ αλλά δεν έχει κλειδώσει ακόμα το ποσό. Η χορηγία για αγορά υβριδικού οχήματος αναμένεται να είναι πάνω από 2000 ευρώ. 

Είναι πιθανό να να δοθεί χορηγία και για αγορά οχήματος με τις προδιαγραφές που ίσχυαν στα προηγούμενα σχέδια. Δηλαδή να έχει κυβισμό μικρότερο ή ίσο των 1800 κυβικών εκατοστών, Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης με ένδειξη “Euro 6AD” ή μεταγενέστερη και μάζα εκπεμπόμενου διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση των 150 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο, μετρούμενη με τη νέα μέθοδο μέτρησης, γνωστή ως «WLTP». Αν δοθεί τελικά χορηγία το ποσό θα είναι μικρότερο, ίσως κοντά στα 1000 ευρώ. 

Σημειώνεται ότι τον Φεβρουάριο του 2020 υπήρχε σχέδιο αγοράς ηλεκτρικού οχήματος. Με την υποβολή της αίτησης, οι πρώτοι 100 που θα υπέβαλαν  αίτηση θα ευνοούνταν και θα αποκτούσαν ηλεκτρικό όχημα Παράλληλα, θα έβαζαν στην τσέπη ως επιχορήγηση το ποσό των 5000 ευρώ. Το ποσό θα έφτανε τις 7000 εάν συνδυαζόταν και απόσυρση οχήματος άνω των 15 ετών. 

 

 

Σχέδιο απόσυρσης οχημάτων 

Όσον αφορά το σχέδιο απόσυρσης/αντικατάστασης οχημάτων, αυτή τη στιγμή, οι λεπτομέρειες του Σχεδίου δεν έχουν κλειδώσει. Αναμένεται ότι θα υπάρχουν όμως διάφορες επιλογές. Όπως πληροφορείται η offsite αναμένεται ότι θα δίνεται και χορηγία μόνο για απόσυρση, χωρίς την προϋπόθεση για αγορά νέου αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση η χορηγία αναμένεται να είναι κάπου κοντά στα 500 ευρώ. 

Απ' εκεί και πέρα εάν η απόσυρση συνδυάζεται με αγορά νέου αυτοκινήτου η χορηγία θα αυξάνεται αφού θα είναι συνδυαστική με τα προαναφερόμενα σχέδια για αγορά οχημάτων. 

Σημειώνεται ότι τα ποσά που προαναφέρθηκαν ΔΕΝ έχουν κλειδώσει. Είναι ποσά που συζητούνται και είναι πιθανό να υπάρξουν ακόμα και σημαντικές διαφοροποιήσεις στις τελικές ανακοινώσεις. 

Θυμίζουμε ότι το προηγούμενο Σχέδιο αφορούσε την απόσυρση οχημάτων ηλικίας 15 ετών. Με βάση τα κριτήρια που τέθηκαν πέρσι, όσοι ήθελαν να αποσύρουν το όχημά τους θα έπρεπε να είχαν όχημα 15 ετών και άνω. Ωστόσο, η απόσυρση προϋπόθετε αγορά νέου οχήματος αφού στα χέρια πρέπει να είχαν το δελτίο ιδιοκτησίας το οποίο όφειλαν να καταθέσουν στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Παράλληλα, οι πολίτες έχοντας στα χέρια το δελτίο ιδιοκτησίας (κοτσάνι) και  το πιστοποιητικό καταστροφής οχήματος επιχορηγούνταν με 2000 ευρώ.  

Κατά τον Φεβρουάριο του 2020, έγιναν οι νόρμες για καταστροφή οχημάτων. Με βάση αυτό: To  αποσυρθέν αυτοκίνητο θα μεταφέρετο  σε ειδικό χώρο όπου θα καταστρέφετο. Με την καταστροφή του οχήματος οι πολίτες θα παραλάμβαναν το πιστοποιητικό καταστροφής το οποίο θα υποχρεούνταν να υποβάλουν στο αρμόδιο Τμήμα για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία και να σταματήσει να βρίσκεται σε ισχύ η άδεια κυκλοφορίας.

 

Πηγή: Offsite.com.cy

29 Aug, 2025 Ώρα 09:26

Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά

Thumbnail

To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά.  Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.

Close

 

 

Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.

 

Close

 

Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:

MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!

MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.

MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.

Close

MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.

MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.

MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

 

 

Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.