Ειδήσεις

22 Sep, 2021 Ώρα 13:38

Οκτώβριο ανοίγουν σχέδια για αγορά ηλεκτρικού & απόσυρση οχήματος

Thumbnail

Μετά από 19 μήνες αναμονής θα τρέξουν ξανά τον επόμενο μήνα τα Σχέδια του Υπουργείου Μεταφορών για απόσυρση παλαιών οχημάτων και αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Θυμίζουμε ότι τα Σχέδια «πάγωσαν» από τον Φεβρουάριο του 2020 και με την έλευση της πανδημίας.

Close

 

Πέφτει στην αγορά ηλεκτρικού οχήματος το βάρος των νέων σχεδίων

Close

Όπως πληροφορείται από αρμόδιες πηγές η Offsite εξελίξεις θα προκύψουν κατά πάσα πιθανότητα εντός Οκτωβρίου με εντελώς καινούρια φιλοσοφία όμως. Γίνονται διάφορες διαβουλεύσεις με ειδικούς στον τομέα του αυτοκινήτου αλλά και επιχειρηματίες του χώρου και αναμένεται σύντομα να υπάρξουν ανακοινώσεις. 

Αναμένεται ότι το βάρος και το μεγαλύτερο μέρος του προϋπολογισμού θα πέσει στα κίνητρα για αγορά νέου ηλεκτρικού ή υβριδικού αυτοκινήτου. 

Close

Όπως πληροφορείται η offsite, η χορηγία που συζητείται για αγορά ηλεκτρικού οχήματος φτάνει τις 7000 ευρώ αλλά δεν έχει κλειδώσει ακόμα το ποσό. Η χορηγία για αγορά υβριδικού οχήματος αναμένεται να είναι πάνω από 2000 ευρώ. 

Είναι πιθανό να να δοθεί χορηγία και για αγορά οχήματος με τις προδιαγραφές που ίσχυαν στα προηγούμενα σχέδια. Δηλαδή να έχει κυβισμό μικρότερο ή ίσο των 1800 κυβικών εκατοστών, Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης με ένδειξη “Euro 6AD” ή μεταγενέστερη και μάζα εκπεμπόμενου διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση των 150 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο, μετρούμενη με τη νέα μέθοδο μέτρησης, γνωστή ως «WLTP». Αν δοθεί τελικά χορηγία το ποσό θα είναι μικρότερο, ίσως κοντά στα 1000 ευρώ. 

Σημειώνεται ότι τον Φεβρουάριο του 2020 υπήρχε σχέδιο αγοράς ηλεκτρικού οχήματος. Με την υποβολή της αίτησης, οι πρώτοι 100 που θα υπέβαλαν  αίτηση θα ευνοούνταν και θα αποκτούσαν ηλεκτρικό όχημα Παράλληλα, θα έβαζαν στην τσέπη ως επιχορήγηση το ποσό των 5000 ευρώ. Το ποσό θα έφτανε τις 7000 εάν συνδυαζόταν και απόσυρση οχήματος άνω των 15 ετών. 

 

 

Σχέδιο απόσυρσης οχημάτων 

Όσον αφορά το σχέδιο απόσυρσης/αντικατάστασης οχημάτων, αυτή τη στιγμή, οι λεπτομέρειες του Σχεδίου δεν έχουν κλειδώσει. Αναμένεται ότι θα υπάρχουν όμως διάφορες επιλογές. Όπως πληροφορείται η offsite αναμένεται ότι θα δίνεται και χορηγία μόνο για απόσυρση, χωρίς την προϋπόθεση για αγορά νέου αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση η χορηγία αναμένεται να είναι κάπου κοντά στα 500 ευρώ. 

Απ' εκεί και πέρα εάν η απόσυρση συνδυάζεται με αγορά νέου αυτοκινήτου η χορηγία θα αυξάνεται αφού θα είναι συνδυαστική με τα προαναφερόμενα σχέδια για αγορά οχημάτων. 

Σημειώνεται ότι τα ποσά που προαναφέρθηκαν ΔΕΝ έχουν κλειδώσει. Είναι ποσά που συζητούνται και είναι πιθανό να υπάρξουν ακόμα και σημαντικές διαφοροποιήσεις στις τελικές ανακοινώσεις. 

Θυμίζουμε ότι το προηγούμενο Σχέδιο αφορούσε την απόσυρση οχημάτων ηλικίας 15 ετών. Με βάση τα κριτήρια που τέθηκαν πέρσι, όσοι ήθελαν να αποσύρουν το όχημά τους θα έπρεπε να είχαν όχημα 15 ετών και άνω. Ωστόσο, η απόσυρση προϋπόθετε αγορά νέου οχήματος αφού στα χέρια πρέπει να είχαν το δελτίο ιδιοκτησίας το οποίο όφειλαν να καταθέσουν στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Παράλληλα, οι πολίτες έχοντας στα χέρια το δελτίο ιδιοκτησίας (κοτσάνι) και  το πιστοποιητικό καταστροφής οχήματος επιχορηγούνταν με 2000 ευρώ.  

Κατά τον Φεβρουάριο του 2020, έγιναν οι νόρμες για καταστροφή οχημάτων. Με βάση αυτό: To  αποσυρθέν αυτοκίνητο θα μεταφέρετο  σε ειδικό χώρο όπου θα καταστρέφετο. Με την καταστροφή του οχήματος οι πολίτες θα παραλάμβαναν το πιστοποιητικό καταστροφής το οποίο θα υποχρεούνταν να υποβάλουν στο αρμόδιο Τμήμα για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία και να σταματήσει να βρίσκεται σε ισχύ η άδεια κυκλοφορίας.

 

Πηγή: Offsite.com.cy

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;